Začiatkom júna sa indické úrady oficiálne obnovili program bojových vozidiel pripravených na budúcnosť alebo FRCV, ktorej cieľom je získať 1700 2200 ťažkých obrnených vozidiel, ktoré nahradia približne 72 12 bojových tankov T90, ktoré sú v súčasnosti v prevádzke v rámci ozbrojených síl krajiny. Žiadosť o informácie bola zaslaná asi 14 výrobcom ťažkých tankov: ruskému Uralvagonzavodu pre T1M a T-XNUMX Armata, americkej General Dynamics pre MXNUMXAx Abrams, nemeckému Krauss-Maffei Wegmanovi pre Leopard 2, juhokórejský Rotem pre K2, turecký Otokar pre Atlay, srbský Yugoimport pre M-84, ukrajinský Malyshev pre T-84, taliansky Leonardo pre Ariete, izraelský Mantak pre Merkavu, Britská BAe pre Challenger, indická agentúra DRDO pre lokálne vyrobený tank a francúzska Nexter pre Leclerc. Ohláseným cieľom je do konca desaťročia postaviť 1700 XNUMX obrnených vozidiel, z ktorých mnohé sú bojové tanky, ale aj špecializované vozidlá pre velenie, ženijné práce, mobilné delostrelectvo a protivzdušnú obranu., a to samozrejme v indických továrňach v súlade s „Make in India“, ktoré je drahé prezidentovi Modimu.
Medzi týmto pôsobivým zoznamom výrobcov však mnohí ponúkajú obrnené vozidlá považované pre indické divadlo za príliš ťažké, ako je to v prípade amerického M1 Abrams a du Leopard 2 nemeckýs hmotnosťou viac ako 70 ton. Iné, ako napríklad srbský M84 a taliansky Ariette, neponúkajú požadované pokročilé moderné bojové schopnosti, keďže obrnené vozidlo už v skutočnosti výrobca nepodporuje. Ostatné konečne nedostatok technologickej zrelosti, ako napríklad turecký Atlay. V skutočnosti počas predchádzajúcej verzie tejto výzvy na predkladanie ponúk pre indické úrady vynikali 4 obrnené vozidlá: juhokórejský K2, ukrajinský T84 a najmä ruský T14 a francúzsky Leclerc, ktoré pred zrušením súťaže pôsobili ako favoriti. . A je pravda, že vzhľadom na hmotnosť iba 55 ton, veľkú mobilitu vďaka motoru s výkonom 1500 k, resp. dokonalosť jeho veže a dynamického zameriavacieho systému, Leclerc reagoval v mnohých bodoch na indické potreby. Od roku 2015 sa však situácia výrazne vyvinula, a to z technologického aj priemyselného hľadiska a najmä s ohľadom na globálnu geopolitiku. A vzhľadom na tieto nové parametre môže program FRCV pre Francúzsko predstavovať oveľa viac než len komerčnú príležitosť tým, že sa stane strategickou otázkou na obnovu armády s potrebnými a dostatočnými schopnosťami. v boji s vysokou intenzitou.
V súčasnom stave francúzskeho vojenského programovania to už armáda nebude mať 2035 a predpokladaný príchod prvých exemplárov tankov z francúzsko-nemeckého programu MGCS, 200 bojových tankov Leclerc modernizovaných a integrovaných do programu Scorpion, alebo sotva 3 kyrysové pluky. Samohybné delostrelectvo bude zároveň zložené zo 110 kanónov CAESAR a približne päťdesiatich samohybných mínometov kalibru 120 mm. Tieto prvky plánovania sú, samozrejme, kvantitatívne, ale aj kvalitatívne nedostatočné na to, aby zodpovedali bezpečnostným výzvam v nasledujúcich rokoch. Ako to oznámili náčelníci štábov ozbrojených síl a armády v posledných rokochFrancúzske armády dnes nedisponujú množstvom potrebným na podporu vysoko intenzívneho záväzku z dlhodobého hľadiska. Práve v tomto kontexte predstavuje program FRCV strategický potenciál.
Opätovné spustenie montážnej linky na výrobu niekoľkých stoviek nádrží Leclerc by bolo z priemyselného a komerčného hľadiska veľmi málo zaujímavé, pričom štrukturálne náklady nadmerne zaťažujú výrobné náklady, a teda konkurencieschopnosť nádrže počas medzinárodných súťaží, ako aj rozpočet armád. Na druhej strane môže byť dôležité navrhnúť indickým orgánom pokročilé partnerstvo, v ktorom by francúzsky priemysel vystupoval ako poskytovateľ technológie a priemyselný partner, zatiaľ čo francúzske armády by vystupovali zo svojej strany ako klienti samotného programu , využívajúc prahové efekty generované kumulatívnou výrobou 1700 300 obrnených vozidiel pre indické armády a približne 400 alebo XNUMX obrnených vozidiel na posilnenie vysokointenzívnej zložky francúzskej armády. Okrem získania ďalších modernizovaných ťažkých tankov by to francúzskym armádam umožnilo spojiť náklady na vývoj s Indiou pre špecializované verzie, ako sú mobilné delostrelectvo, inžinierstvo, velenie, elektronický boj alebo protiobrana. tiež vážne chýba v armáde.
Takto organizovaný program by mohol súčasne ťažiť z kvality dizajnu a výroby francúzskeho BITD, a najmä Nexteru, ale aj v kontrolovanej forme z nižších výrobných nákladov spojených s veľkými objemami, ako aj z nižšej pracovnej sily náklady v Indii, aby sa takto vyrábaná rodina ťažkých obrnených vozidiel atraktívne na medzinárodnej scéne, najmä preto, že Francúzsko by sa oficiálne javilo ako prvý „exportný klient“ tejto produkcie. Všimnite si, že dopad takéhoto symbolu, klientov francúzskej armády z indického obranného priemyslu, z hľadiska vnútornej politiky, by bol v Indii nepochybne významný a predstavoval by silný argument na zatraktívnenie tohto modelu pre politické orgány z krajiny. Pre Francúzsko by to predstavovalo aj množstvo atrakcií, okrem hospodárskej a priemyselnej činnosti, ktoré by to generovalo, by to umožnilo posilniť špičkový segment armád, a tým rozšíriť váhu francúzskych armád v Európe. a vo svete..
Iné medzinárodné programy a súťaže, do ktorých je dnes francúzsky obranný priemysel zapojený, predstavujú porovnateľný zmiešaný potenciálny záujem, ktorý súčasne umožňuje zvýšiť národnú priemyselnú aktivitu a zároveň posilniť operačné schopnosti armád rozšírením ich formátu, a teda ich odolnosti voči záväzkom. Jedným z najdôležitejších nie je nič iné ako program zameraný na nahradenie lietadla Mirage 2000-9, ktoré Spojené arabské emiráty získali začiatkom roku 2000 z Francúzska, ekvivalentným počtom lietadiel. Rafale, s klauzulou, aby Francúzsko prevzalo späť predtým predané Mirages. Tieto veľmi účinné lietadlá by však skutočne mohli predstavovať významný príspevok k posilneniu vesmírnych vzdušných síl, o ktorých vieme, že majú vážne nedostatočnú kapacitu, najmä preto, že majú stále približne pätnásťročný letový potenciál a že sú pozoruhodne dobre vybavené pre misie protivzdušnej obrany aj pre taktickú podporu.
V každom prípade sa teraz zdá dôležité, aby sa Francúzsko vybavilo flexibilným a agilným exportným mechanizmom schopným širšie a dynamicky integrovať do svojich ponúk potenciál rozvoja deficitných operačných schopností francúzskych armád. prebiehajúceho globálneho geopolitického vývoja. Vývoz zbraňových systémov by teda presahoval jeho súčasné vnímanie čisto priemyselnej kapacity, to znamená prostriedok na dosiahnutie minimálnych prahov činnosti na udržanie strategickej priemyselnej a technologickej autonómie v záležitostiach obrany, na dosiahnutie rozmeru operačných schopností priamym podieľať sa na posilňovaní francúzskych armád. Tento prístup by umožnil najmä využiť príležitosti, ktoré sú v súčasnosti nedostupné z dôvodu samotného rozdelenia programov mimo mimoriadne ťažkopádnej a reštriktívnej medzištátnej spolupráce ako v prípade FCAS a MGCS, a etablovať sa v medzinárodné súťaže, ako to urobil Berlín s Oslom v poli útočných ponoriek.