Noví partneri, nové schopnosti: Berlín má veľké ambície pre program MGCS

17 2021 mája

- reklama -

Ak prvé diskusie okolo Program Main Ground Combat System alebo MGCS, z roku 2012, tento program mal nahradiť ťažký obrnený komponent vo Francúzsku (Char Leclerc) a v Nemecku (tank Leopard 2) sa dostal do popredia od roku 2017 a zvolenia francúzskeho prezidenta Emmanuela Macrona, keď ho začlenil do súboru ďalších francúzsko-nemeckých programov vrátane tzv. FCAS určené na nahradenie lietadiel Rafale et Typhoon, A maws určené na nahradenie námorných hliadkových lietadiel Atlantic 2 a P3C Orion. Francúzsko-nemecký pár, podnietený napätím medzi Berlínom a Washingtonom po príchode Donalda Trumpa do Bieleho domu, bol vtedy hybnou silou pri budovaní Európy obrany a tieto programy to chceli dotiahnuť do konca. Zakladajúci akt programu MGCS bol podpísaný v roku 2020, takmer 8 rokov po začatí diskusií.

Odvtedy počiatočné nadšenie vystriedalo často veľmi tvrdé diskusie medzi priemyselníkmi oboch krajín a niekedy aj medzi samotnými kanceláriami, zatiaľ čo vízie a priemyselné a politické ciele týchto dvoch krajín sa v kontexte len priblížili. Program CIFS, ktorého cieľom je navrhnúť delostrelecký komponent novej generácie pre obe armády, už bol odložený bez toho, aby bol stanovený pevný dátum, a program MAWS je vážne ohrozený veľmi pravdepodobné získanie 5 námorných hliadkových lietadiel P8A Poseidon Berlínom aby na konci závodu vymenil svoj P3C. Pokiaľ ide o program FCAS, túto zimu sa dostal na pokraj kolapsu čeliť požiadavkám Berlína, ale aj Madridu, ktorý sa do programu zapojil v roku 2019; požiadavky, ktoré ohrozovali dominantné postavenie spoločností Dassault Aviation a Safran v príslušných oblastiach leteckého dizajnu a motorov, Thales a MBDA zo svojej strany už čiastočne obetovali na oltár európskej spolupráce. Program MGCS musel čeliť svalová integrácia, ktorú nariadil Bundestag nemeckého Rheinmetall k úvodnej dvojici, ktorú tvorili Francúz Nexter a Nemec Krauss-Maffei Wegman.