Ako sme už povedali pred pár dňami, znárodnenie ukrajinského výrobcu motorov Motor Sich s cieľom zabrániť prevzatiu čínskej skupiny Skyrizon sa nezaobíde bez vážnych obáv v regióne Záporoží, kde skupina zamestnáva väčšinu zo svojich 20.000 XNUMX zamestnancov. Existuje skutočne silná obava, že vytlačenie čínskej skupiny, ktorá prejavovala veľké ambície, najmä pokiaľ ide o investície, v konečnom dôsledku odsúdi činnosť celej skupiny, ktorá dnes vážne zápasí s hľadaním dostatočnej činnosti na udržanie pracovných miest. V tom istom článku sme predložili dve hypotézy, ktoré odôvodňujú rozhodnutie ukrajinského prezidenta Volodymyra Zelenského prejsť týmto znárodnením, okrem túžby zabrániť technologickému drancovaniu, s politickým rizikom, ktoré to so sebou prináša, ak by skupina čelila príliš veľkému ťažkosti ohrozujúce jej prežitie a pracovné miesta, ktoré sú od nej závislé.
Prvým bolo uistenie, ktoré možno dali obyvatelia Západu, Američania a/alebo Európania, o podpore činnosti do takej miery, že zbavenie Číny know-how a technológií spoločnosti Motor Sich umožní oddialiť príchod motorov. niekoľko rokov v civilnej aj vojenskej oblasti, čo dáva Západu čas potrebný na prispôsobenie sa a reakciu na túto teraz neúprosnú výzvu. Druhá, ktorú sme považovali za pravdepodobnú, bola tá Ukrajina a Turecko sa v tejto oblasti zblížili, aby kompenzovali západné sankcie voči Ankare, sankcie ktoré vážne brániť vykonávaniu tureckých programov ako bojový vrtuľník Atak T129 resp lovec TFX. Od tej doby sme to samozrejme dostali správne podľa Temel Kotila, prezidenta tureckej spoločnosti TAI nový vojenský vrtuľník T929 ATAK 2, ktorý má na starosti všetky vojenské a civilné letecké programy v krajine, bude čoskoro poháňaný ukrajinskými turbínami.
Zostáva prečítať 75 % tohto článku,
Prihláste sa na odber!
Les Klasické predplatné poskytnúť prístup k
články v ich plnej verziiA bez reklamy,
už od 6,90 €.
prihlásenie k odberu
Zaregistrujte sa na Spravodajca Meta-Defense prijať
najnovšie módne články denne alebo týždenne
Komentáre sú uzavreté.