Systémy ochrany proti tvrdému zabitiu, aktívne zariadenie umožňujúce zachytenie rakiet a protitankových rakiet skôr, ako zasiahnu obrnené vozidlo, sa teraz etablujú ako základný nástroj na zabezpečenie prežitia obrnených vozidiel na poli vysokej intenzity boja, kde budú ohrozenia týchto vozidiel početné a smrteľné. Ale tieto zariadenia, ako je TROPHY izraelského Rafaela, ktorá vybavuje Merkavu izraelských armád, a čoskoro americký M1 Abrams et les Leopard 2 BundeswehruHoci sú veľmi účinné, majú dve hlavné nevýhody: sú veľmi ťažké, až 2 tony, a spotrebúvajú veľa elektrickej energie. V skutočnosti, ak ich možno stále inštalovať na obrnené vozidlá koketujúce so 60 tonami alebo dokonca nad rámec toho, je oveľa ťažšie ich nainštalovať na ľahšie obrnené vozidlá, ako je napríklad Stryker 8×8 americkej armády, ktorý je však najpoužívanejší a potenciálne najexponovanejšie obrnené vozidlo pre americké sily.
Americká armáda experimentovala bez úspechu systém železnej opony od amerického Artis na svojich Strykeroch v roku 2018, ale systém, hoci bol skutočne ľahší ako Trophy, počas testov neuspokojoval. Čo sa týka Trophy, ktorá bola vybraná na ochranu tankov M1 Abrams, a Železnej päste od izraelskej IAI vybratej na ochranu M2 Bradley, obe sa ukázali byť príliš ťažké na to, aby sa dali nainštalovať na Stryker, ktorého motor s výkonom 350 k sotva poháňal 18 ton. obrnené vozidlo. Ale dnes má Rafael možno riešenie, v ktoré dúfala americká armáda, zatiaľ čo čaká na modulárny systém MAPS (Modular Active Protection System), ktorý v súčasnosti vyvíja Lockheed-Martin, s TROPHY VPS.
Zostáva prečítať 75 % tohto článku,
Prihláste sa na odber!
Les Klasické predplatné poskytnúť prístup k
články v ich plnej verziiA bez reklamy,
už od 6,90 €.
prihlásenie k odberu
Zaregistrujte sa na Spravodajca Meta-Defense prijať
najnovšie módne články denne alebo týždenne