Budúci program vertikálneho zdvihu americkej armády, jedna zo zložiek Superprogram BIG-6, bez najmenších pochybností zásadne zmení technologické vlastnosti vrtuľníkov v nasledujúcich desaťročiach a najmä očakávané výkony, a to ako z hľadiska rýchlosti, doletu, tak aj nosnosti. V súčasnosti sa FVL skladá z Budúci program útočných lietadiel na veľké vzdialenosti alebo FLRAA, ktorý má nahradiť H-60 Black Hawk, ako aj program Budúce útočné a prieskumné lietadlá alebo FARA, na rekapitalizáciu útočnej a prieskumnej zložky, ktorú americká armáda stratila stiahnutím OH-58 Kiowa. A či je Bell V-280 Valor alebo Sikorsky SB1 Defiant pre FLRAA, ako Sikorsky Raider-X a Bell 360 Invictus (v menšej miere) pre FARA tieto zariadenia ponúkajú nové technologické prístupy ponúkajúce schopnosti, ktoré boli predtým pre rotačné krídla nedostupné.
Jerome Combe, ktorý riadi program FARA a FLRAA, a najmä vývoj a testovanie 5 demonštrátorov, je práve v boji proti technologickému skoku v pokroku cez Atlantik, najmä vďaka 4 miliardám dolárov na výskum a vývoj, ktoré poháňajú programy stratégie a priemyselnej politikyVrtuľníky Airbusnavrhol Talianovi Leonardovi, ktorého vrtuľníkový komponent spája taliansku pobočku Agusta a britský Westland, aby sa spojili a spoločne vyvíjali technológie, ako sú zariadenia Je pravdepodobné, že sa postaví novým americkým rotačným krídlam, ktoré dorazia na vojenský a civilný trh začiatkom budúceho desaťročia.
Zvyšok tohto článku je určený iba pre predplatiteľov
Les Klasické predplatné poskytnúť prístup k
všetky články bez reklamy, už od 1,99 €.
prihlásenie k odberu
Zaregistrujte sa na Spravodajca Meta-Defense prijať
najnovšie módne články denne alebo týždenne