Typ 31, PZI, Gorshkov: Čo dnes stojí za fregaty?

Fregata je dnes povrchovým bojovníkom excelentnosti pre námorníctvo prvej úrovne. Kombinuje všestrannosť svojich senzorov s pokročilými zbraňovými systémami, aby zabezpečila širokú škálu misií, od sprievodu až po riadenie lietadiel. námorné priestory, niekedy dokonca odmietnutie prístupu a pozemné štrajky. V tomto článku budeme študovať niektoré z hlavných tried moderných fregát strednej tonáže, ktoré sa majú stať chrbticou mnohých námorných lodí po celom svete, aby sme ich navzájom porovnali, ale tiež vylepšili vnímanie technologickej rovnováhy síl a vojenské v námornej oblasti.

Čína: Typ 054A

S 30 jednotkami, ktoré slúžia iba pre Ľudovú oslobodeneckú armádu, je prvá trieda fregát najproduktívnejšou z fregát od slávnej americkej triedy OH Perry. Typ 2008A, ktorý bol uvedený do prevádzky v roku 054, je dlhý 134 metrov a pri naložení váži sotva 4000 32 ton. Táto fregata špecializovaná na protiponorkovú vojnu je však pozoruhodne dobre vybavená a má 16 vertikálnych článkov pre protilietadlové rakety stredného doletu HQ-50 (max. 8 km, rodina Buk) a rakety Y-8, lokálna verzia amerického protiponorkového ponorky SUBROC. Okrem toho 803 podzvukových protilodných rakiet C-180 s dráhou pastvy s doletom 2 km, 324 trojité torpédové raketomety s dĺžkou 2 mm, 730 blízke protilietadlové systémy CIWS Type-30 s dĺžkou 26 mm a hlavná zbraň. 76 mm PJXNUMX.

Čínske námorníctvo má 30 protiponorkových fregát typu 054A

Každá fregata má tiež radar PESA typu 382 s výkonom 100 KW schopný detegovať stíhačku vysokej výšky na 250 km, ako aj sonar trupu MGK-385 a sonar odtiahol H / SJG-206, čo mu umožnilo protiponorkové detekčné schopnosti v pobrežných oblastiach aj na otvorenom mori. Bojový systém lode ZKJ-4B / 6 je odvodený od systému TAVITAC spoločnosti Thomson-CSF, dnes Thales, v rámci technologických transferov v roku 2000, keď tieto dve krajiny udržiavali veľmi úzke vzťahy. Peking bol vtedy hlavným zákazníkom francúzskeho obranného priemyslu.

Fregaty Type 054B budú mať vylepšené schopnosti a arzenál a budú obsahovať nové technológie. Podľa niekoľkých expertov pôjde o ľahkú verziu ťažkých torpédoborcov typu 055. Všimnite si nízkofrekvenčný radar na zadnom stožiari, ktorý uľahčuje detekciu tajných lietadiel.

Aj keď sú ľahké, typ 054A je v skutočnosti dobre vyzbrojený a vybavený a schopný vykonávať protiponorkové eskortné misie, čo je jedna z privilegovaných misií fregát na svete. S vývoznou cenou nižšou ako 400 miliónov dolárov je tiež veľmi ekonomická a už bola vybral Pakistan (4 jednotky) a Thajsko (3 jednotky). Modernejšia verzia, typ 054B, by mala uzrieť svetlo sveta veľmi skoro. Táto fregata by mala ťažiť z najnovších čínskych technologických pokrokov, najmä z radaru EASA s plochým čelom, miestne vyrobeného bojového systému, novej výzbroje aelektrický pohonný systém. Mala by byť tiež dlhšia a impozantnejšia, avšak obmedzeným spôsobom, keďže čínska nomenklatúra je z hľadiska tonáže prísna z hľadiska svojich potrieb.

Francúzsko: PZI Belharra Program

122 m dlhý a 4500 XNUMX ton naloženého, Obrana a intervenčná fregata alebo IDF označená ako Belharra na vývoz je dnes vlajkovou loďou francúzskeho vojenského námorného priemyslu. Objednané francúzskym námorníctvom v 5 jednotkách dokončí povrchovú flotilu zloženú z FREMM tried Aquitaine a Alsace a FDA Horizon triedy Forbin. Aj keď je takmer o 25% ľahší ako Fremsi PZI zachovávajú veľkú časť svojich kapacít, najmä v jeho exportná verzia ponúkaná gréckemu námorníctvu, s 3 vertikálnymi odpaľovacími systémami Sylver 50 pre 24 Aster 30 protilietadlových rakiet s dojazdom cez 100 km a systémom Sylver 70 pre 8 Riadené strely MdCN dosiahnutie viac ako 1500 XNUMX km. Fregata má navyše úplne nový plochý radar AESA Morský oheň 500 od spoločnosti Thales, ktorá ponúka veľmi rozsiahle možnosti detekcie vzdušných cieľov, ale aj povrchových alebo balistických cieľov.

PZI majú rozsiahle prevádzkové kapacity, ktoré sa obvykle nachádzajú na plavidlách s väčšou tonážou.

Popri tradičných (pre francúzske lode) 2 × 4 MM40 Block 3C Exocet protilietadlových rakiet a 76 mm kanóne má Belharra tiež pozoruhodné protiponorkové schopnosti, špecialitu francúzskeho námorného priemyslu, s Sonar trupu Kingklip a a Vlečený sonar Captas-4, doplnený o vrtuľník NH90 CAIMAN Marine a temperovaný sonar Flash. Caiman aj Belharra majú ľahké torpéda Mu90, ktoré sa môžu chopiť ponorky, ktorá sa tam nachádza. Loď má navyše vysoký stupeň automatizácie a digitalizácie údajov, vďaka čomu sa podľa dizajnéra Naval Group javí ako „digitálna“ fregata.

PZI však nie sú bez slabín. V prvom rade zostáva jeho cena vysoká, na úrovni 750 mil. EUR za jednotku v exportnej verzii 4 sylver, bez nábojov. Je predovšetkým znevýhodnená obmedzeniami francúzskeho systému VLS Sylver, ktorý na rozdiel od amerických Mk41s alebo ruských UKSK neumožňuje naloženie rôznych druhov rakiet v závislosti od misie. Sylver70 teda môže používať iba riadené strely MdCN, Sylver 43 iba protilietadlové rakety Aster 15, Sylver 50 je jedinou výnimkou v možnosti prijímať Aster 15 alebo 30.

Francúzsky systém vertikálneho vypúšťania Sylver, ktorý nebol dokončený, predstavuje pre lode skupiny Naval Group na medzinárodnej scéne nevýhodu.

Zvyšok tohto článku je určený iba pre predplatiteľov

Články s úplným prístupom sú dostupné v „ Položky zadarmo“. Predplatitelia majú prístup k úplným článkom Analýzy, OSINT a Syntézy. Články v archívoch (staršie ako 2 roky) sú vyhradené pre predplatiteľov Premium.

Od 6,50 € mesačne – žiadna časová viazanosť.


Súvisiace príspevky

Meta-Defense

ZADARMO
VIEW