Podľa štatistík amerického námorníctva sa 90 % logistických letov na mori s použitím helikoptér H60 Seahawk alebo V22 Osprey v posledných rokoch uskutočnilo na prepravu nákladov do 50 libier alebo 25 kilogramov. To zahŕňalo napríklad prepravu kritických náhradných dielov alebo liekov. Preto myšlienka zverte tieto misie s nízkym zaťažením dronu, oveľa ekonomickejšie a vhodnejšie na vykonávanie tohto typu misie, podľa NAWCAD, pre leteckú divíziu centra námorného letectva na námornej leteckej stanici Patuxent River v štáte Maryland.
Takto na konci októbra NAWCAD dostal komerčný dron zo skupiny 3, t. j. s hmotnosťou menšou ako 700 kg, a teraz označený ako Blue Water Maritime Logistics UAS, aby študoval uskutočniteľnosť nákladnej dopravy pre plavidlá na mori, a z lode na mori smerom k pobrežiu. Bol zostavený tím inžinierov, mechanikov a pilotov, aby vykonal experimenty, ktoré by mali do polovice roku 2021 viesť k testom na samotných lodiach na mori.
Zvyšok tohto článku je určený iba pre predplatiteľov
Les Klasické predplatné poskytnúť prístup k
všetky články bez reklamy, už od 1,99 €.
prihlásenie k odberu
Zaregistrujte sa na Spravodajca Meta-Defense prijať
najnovšie módne články denne alebo týždenne