Je zrejmé, že francúzsky prezident Emmanuel Macron a jeho grécky náprotivok, premiér Kyriakos Mitsotakis, sa rozhodli rýchlo a ďaleko pokročiť v oblasti vojenskej a priemyselnej spolupráce medzi Francúzskom a Gréckom, aby zablokovali cestu do Turecka vo východnom Stredomorí. Naozaj, podľa gréckej tlače, s odvolaním sa na súbežné oficiálne zdroje, sa títo dvaja muži musia stretnúť 10. septembra, aby podpísali dohodu o obrane, ale aj, ak budú dodržané termíny, aj podpis velenie letke lietadiel Rafalea potenciálne aj objednávka dvoch fregát FDI Belh@rra, ktoré boli doteraz na mŕtvom bode.
Obidve hlavy štátov sa totiž jednoznačne rozhodli priamo riadiť tieto otázky, ktoré pre obe krajiny nadobudli strategický rozmer. Na gréckej strane vládne nadšenie, pretože je potrebné v extrémne krátkom čase získať súhlas všetkých ministerstiev, ktorých sa takéto akvizície týkajú, ako aj parlamentu. Stretnutia s francúzskymi predstaviteľmi ministerstva obrany a DGA, ako aj s priemyselníkmi, ktorých sa spis týka, sa v posledných dňoch zvýšili, aby bolo možné včas predložiť štátnym orgánom kompletný spis na overenie, v akom bude podľa špecializovanej gréckej tlače najdôležitejším úsilím v prospech obranných a odstrašovacích schopností Grécka od roku 1974.
Na francúzskej strane by sa za spis, najmä pokiaľ ide o rozpočtové aspekty, chopil prezident Emmanuel Macron, čo, zdá sa, umožnilo dosiahnuť pevné dohody s Aténami. Takže 18 alebo 20 Rafale nadobudnuté Gréckom by sa predali za približne 1 miliardu eur, čo je mimoriadne nízka cena, a to aj pri zohľadnení 8 použitých zariadení, ktoré Francúzsko predalo bezplatne. Z tejto obálky môžeme vyvodiť, že všetok výcvik gréckych posádok lietadiel a pozemných tímov bude vykonávať letectvo a možno aj námorné letectvo nasadené na mieste v Grécku v súlade s Obrannou zmluvou, aby sa umožnil rýchly vstup do službu gréckej eskadry. Informácie týkajúce sa možný návrat Belh@rra v rámci francúzsko-gréckych rokovaní, ak boli očakávané, zostávajú veľmi fragmentárne. Dá sa však očakávať, že ako v prípade o Rafale, prezidentský zásah do tejto záležitosti umožnil znovu rozčleniť náklady na vývoj týkajúce sa konkrétnych požiadaviek Grécka tak, aby sa cena znížila na úroveň prijateľnú pre Atény.
Ako sme už spomínali v predchádzajúcom článku Rafale použitého tovaru do Grécka, zníženie konečnej ceny, či už sa to týka zákazky Rafale ako 2 fregaty Belh@rra, v žiadnom prípade neznamená obmedzenia pre rozpočet francúzskeho štátu ani pre daňových poplatníkov. Tejto téme sa podrobne venovala v roku 2018 štúdia o aplikácii modelu „obrannej základne“ v Grécku, štúdia, ktorá vyplynula zo spolupráce s volebnou komisiou pre obranu strany Nová demokracia. Daňové a sociálne príjmy (ktoré sa priamo vzťahujú na štátny rozpočet, ktorý každoročne kompenzuje sociálne deficity) spojené s realizáciou vývoznej zmluvy (zmluvy), by do značnej miery kompenzovali účasť štátu, či už priamu, alebo ako tu, vyvolané darovaním použitých lietadiel od letectva, ktoré budú nahradené novými lietadlami prostredníctvom rozšírenia budúcich objednávok.
V každom prípade vojenská a priemyselná spolupráca, ktorá, ako sa zdá, vzniká z iniciatívy dvoch hláv štátov, je v nedávnej európskej histórii jedinečná, najmä v období silného napätia, ktorému dnes Grécko čelí. Ak je to pravdepodobné niektoré kancelárie budú mať na túto bilaterálnu iniciatívu veľmi slabý názor, a najmä jeho potenciálnych dôsledkov na vzťahy medzi Európskou úniou a Ankarou, je tiež možné, že ďalšie krajiny, najviac exponované ako pobaltské krajiny, Fínsko či krajiny pri Čiernom mori, ako ajurčitú časť európskej verejnej mienky, vnímajú to ako očakávanú reakciu z hľadiska uistenia a odstrašenia. Aj keď má Francúzsko v skutočnosti len obmedzené konvenčné prostriedky, odhodlanie hlavy štátu ísť po boku svojho gréckeho spojenca by v skutočnosti mohlo zmeniť vnímanie Európanov, pokiaľ ide o Francúzi ponúkajú rozšírenie francúzskeho odstrašovania voči svojim spojencom. Dosť na to, aby sme vrátili farbu, a to aj mimo európskych inštitúcií, myšlienke európskej obrany, ktorá presahuje priemyselnú spoluprácu a arbitráž NATO, ako sa uvádza, zatiaľ bez väčšieho úspechu, od Paríža.