Boeing už viac ako rok uskutočňuje neúspechy v obidvoch vesmírnych sektoroch (Prvá strela CST-100 Starliner zlyhala), civilné (737 Maximálny zákaz letu) a vojenské (s opakované neúspechy KC-46). Pandémia koronavírusov a jej katastrofálne následky na leteckú dopravu spôsobili americkému leteckému gigantovi ďalšie ťažkosti. V dôsledku toho sa spoločnosť so sídlom v Chicagu náhle rozhodla ukončiť svoj spoločný podnik s brazílskym výrobcom lietadiel Embraer.
Subjekt bol podrobne liečený v predchádzajúcom článku, ktorý podrobne rozoberal rozvod medzi spoločnosťami Boeing a Embraer a priemyselné dôsledky na ne. Situácia okolo brazílskeho vojenského programu Millenium C-390 (predtým KC-390) bola v tom čase obzvlášť nejasná. Zatiaľ čo spoločnosti Boeing a Embraer pripomenuli, že dohody podpísané v roku 2012 týkajúce sa medzinárodného marketingu C-390 stále existujú, pretrvávajúce zvesti naznačujú, že spoločnosť Embraer napriek tomu začína hľadať nového medzinárodného partnera schopného nahradiť spoločnosť Boeing marketingom tejto spoločnosti. KC-390, kritický program pre vojenské aktivity Embraera. Informácie, ktoré bol preto potvrdený Začiatok týždňa.
Zvyšok tohto článku je určený iba pre predplatiteľov
Les Klasické predplatné poskytnúť prístup k
všetky články bez reklamy, už od 1,99 €.
prihlásenie k odberu
Zaregistrujte sa na Spravodajca Meta-Defense prijať
najnovšie módne články denne alebo týždenne