Od spustenia programu tankerov USAF KC-46 Pegasus, technické problémy, meškania a dodatočné náklady, a to natoľko, že už dnes dodaných tridsať lietadiel nie je schopných vykonávať bojové úlohy. Zdá sa, že hlavný technický problém, s ktorým sa tanker Boeing stretáva, sa stále týka systému Remote Vision System (RVS), systému kamier a senzorov, ktorý operátorovi umožňuje diaľkovo riadiť tankovací boom Pegasu.
Pred niekoľkými dňami, konečne došlo k dohode medzi Boeingom a USAF vyriešiť problémy RVS raz a navždy. Po prvé, Boeing bude musieť dodať softvérové a hardvérové opravy na čo najväčšie zlepšenie RVS. V druhom kroku však bude musieť byť celá RVS nahradená novým systémom, a to tak na už dodaných zariadeniach, ako aj na približne 146 zariadeniach, ktoré ešte treba dodať. O výrobcovi zariadenia, ktorý by mohol byť vybraný na dodanie nového RVS, sa neodfiltrovali žiadne technické podrobnosti. Vieme však, že riešenia už na trhu existujú, pretože Airbus A330 MRTT je vybavený ekvivalentným systémom, ktorý poskytuje úplnú spokojnosť.
Zostáva prečítať 75 % tohto článku,
Prihláste sa na odber!
Les Klasické predplatné poskytnúť prístup k
články v ich plnej verziiA bez reklamy,
už od 6,90 €.
prihlásenie k odberu
Zaregistrujte sa na Spravodajca Meta-Defense prijať
najnovšie módne články denne alebo týždenne