Lusk Super Hornet IRST Block II signalizuje návrat pasívnej detekcie k americkému námorníctvu

- reklama -

Minulý týždeň, Spoločnosť Boeing oznámila tlačovú správu že americké námorníctvo Super Hornet prvýkrát letelo s podstavcom IRST Block II. Lietadlo je zjavne jednou z dvoch skúšobných staníc používaných na vývoj nového variantu Super Hornet, bloku III, ktorý by mal získať svoju počiatočnú prevádzkovú kapacitu do konca roku 2021. Ak Prvý let vonkajšieho vybavenia sa môže na prvý pohľad javiť ako celkom neškodný. Prevádzková integrácia IRST pod lietadlo amerického námorníctva v skutočnosti ukazuje hlboký otras v doktríne leteckých bojov v rámci amerických síl.

IRST, pre Infrared Search and Track, je optické zariadenie schopné vykonávať infračervené monitorovanie a teda detekovať teplo produkované lietadlami, loďami, obrnenými vozidlami alebo budovami. Na rozdiel od radaru, ktorý vysiela vlny a zaznamenáva ich ozvenu, IRST pracujú pasívne, bez akýchkoľvek rádiových alebo svetelných emisií. Pokiaľ stíhačka operuje s vypnutým radarom a v rádiovom tichu, IRST teda umožňuje detekovať lietadlá bez odhalenia ich prítomnosti, a to aj na vzdialenosť niekoľkých desiatok kilometrov.

Pochopiť
Blk2 IRST med res Defense Analýzy | Stíhacie lietadlá | Konštrukcia vojenských lietadiel
Jeden z dvoch Super Hornetov používaných na štandardné testovanie Block III. Na brušnej nádobe lietadla jasne vidíme čierny hrot IRST.
[Armelse]
LOGO meta defense 70 Analyzuje obranu | Stíhacie lietadlá | Konštrukcia vojenských lietadiel

Zostáva prečítať 75 % tohto článku,
Prihláste sa na odber!

Les Klasické predplatné poskytnúť prístup k
články v ich plnej verziiA bez reklamy,
už od 6,90 €.

- reklama -

prihlásenie k odberu

Zaregistrujte sa na Spravodajca Meta-Defense prijať
najnovšie módne články denne alebo týždenne

[/ Arm_restrict_content]
- reklama -

Pre ďalšie

SOCIÁLNE SIETE

Posledné články