V roku 2001 juhokórejské úrady v spolupráci s indonézskymi úradmi vytvorili protokol zameraný na vývoj novej generácie miestneho budúceho zariadenia do roku 2030. Tento program, K-FX, ktorý od začiatku práce v roku 1200 zmobilizoval 2001 XNUMX inžinierov, sa chystá urobiť strategický krok, keďže začne montáž prvého prototypu do konca októbra s očakávaným prvým letom 2021.
Hoci je program K-FX hektický, ukazuje odhodlanieJužná Kórea rozvíjať svoju vlastnú obranu prostredníctvom autonómneho a konkurencieschopného obranného priemyslu v oblasti letectva, ako to bolo ve námorná doména et pozemné zbrane. Dvojmotorové lietadlo s hmotnosťou 13 ton prázdne a 25 ton naložené, K-FX bude stíhačka vyvíjajúca sa na pokraji 5. generácie, ktorá má pôvodne nahradiť F4 Phantom a F5 Tiger, ktoré sú stále v prevádzke. juhokórejské letectvo.
Zostáva 75 % tohto článku na prečítanie. Pre prístup k nemu sa prihláste na odber!
Les Klasické predplatné poskytnúť prístup k
články v ich plnej verziiA bez reklamy,
už od 1,99 €. Predplatné Prémiový tiež poskytnúť prístup k archív (články staršie ako dva roky)
Vianočná akcia : 15% zľava sur les Prémiové a klasické predplatné výročné s kódom MetaXmas2024, len od 11. 12. do 27. 12.
