Čínske rakety vzduch-vzduch novej generácie

- reklama -

V roku 1980 mali sily Ľudovej oslobodzovacej armády, čínske ozbrojené sily, len nekvalitné kópie sovietskych systémov, či už ide o bojové lietadlá, vrtuľníky, obrnené vozidlá a rakety. Čo sa týka rakiet vzduch-vzduch, čínske lietadlá niesli rakety PL-2, kópiu ruskej rakety AA-2 Atoll, a PL-5, prvú raketu čisto čínskej konštrukcie, s radarovým navádzaním.

V 80. rokoch sa Peking zaviazal dôkladne zmodernizovať svoje ozbrojené sily a obranný priemysel. Nasledovali početné kontrakty zamerané na získanie ruských a západných technológií, z ktorých sa zrodili PL-7, kópia francúzskej rakety Magic 1 z Matry, PL-8, kópia izraelského Pythonu 3 a PL-10, veľmi inšpirovaná nemeckou raketou IRIS-T, ktorá dnes predstavuje štandardnú raketu PLA pre súboje.

PL 10 a PL 12 vo výzbroji ľahkého stíhacieho lietadla J10 Stíhacie letectvo | Rakety vzduch-vzduch | Vojenské plánovanie a plány
PL-10 (v popredí) a PL-12 s vybavením čínskeho J10C

Od 1990. rokov 11. storočia začala Čína navrhovať svoje vlastné systémy, hoci išlo o vylepšené verzie existujúcich systémov. Teraz vybavujú bojové lietadlá PLA a majú výkony porovnateľné s výkonmi ich západných náprotivkov, ako je poloaktívna radarom riadená strela vzduch-vzduch PL-XNUMX, vylepšená verzia talianskej strely Aspide, ktorá je sama derivátom rakety vzduch-vzduch. Americká raketa Sparrow.

- reklama -

Raketa PL-12 (2005 – Stredný dosah – aktívny radar)

SD90, navrhnutý v 10. rokoch s podporou ruskej spoločnosti Wympel, vstúpil do služby v roku 2005, keď dostal označenie PL-12. Ide o raketu stredného doletu s aktívnym radarovým navádzaním, ako americká AMRAAM, alebo francúzska Mica. S dosahom 70 až 100 km má niekoľko verzií na posilnenie výkonu svojho hľadača a jeho odolnosť voči zasekávaniu a vábeniu.

PL 10 pod krídlami pakistanského stíhacieho lietadla JF17 | Rakety vzduch-vzduch | Vojenské plánovanie a plány
PL-12 pod krídlami pakistanského JF17

Raketa PL-13 (2013 – krátky dosah – aktívny radar)

Charakteristiky PL-13, ktoré boli úplne navrhnuté v Číne, sú na Západe málo známe. Išlo by o raketu vzduch-vzduch krátkeho až stredného doletu navrhnutú na psie zápasy, vybavenú aktívnym radarovým vyhľadávačom, ktorý ponúka možnosť odklonenia o 60° po pripojení k systému zameriavača prilby J-20. Mal by značnú odolnosť voči termickým návnadám a bol by samozrejme viacstranný. Podľa viacerých hodnotení by mala podobný výkon ako americká raketa AIM-9X Sidewinder.

Raketa PL-14 (neznáma – dlhý dosah – aktívny radar)

Ak je PL-13 málo známy, PL-14 je čínskymi armádami obzvlášť dobre skrytý. Nebola by to ani viac ani menej (čiastočná?) kópia európskej rakety Meteor. Rovnako ako Meteor, aj PL-14 by bol poháňaný dvojitým náporom, čo by rakete poskytovalo veľmi dlhý dosah a rýchlosť udržiavanú počas letu, teda veľmi veľkú smrteľnú zónu. Zdá sa však, že navádzací systém je úplne čínsky, bez toho, aby vedel, aký je jeho výkon.

- reklama -
PL15 a PL10 na stíhacích lietadlách J20 | Rakety vzduch-vzduch | Vojenské plánovanie a plány
PL-10 a PL-15 (v nákladnom priestore) namontované na J20

Raketa PL-15 (2016 – Veľmi dlhý dosah – aktívny radar)

Raketa PL-15 je raketa vzduch-vzduch s veľmi dlhým doletom, presahujúca 300 km, odvodená od PL-12 a PL-14, s ktorými zdieľa časť navádzacích systémov. Na druhej strane má PL-15 menšie rozmery ako PL-12, čo umožňuje dvom nastupovať do každého nákladného priestoru J-2. Táto strela je obzvlášť účinná pri eliminácii podporných lietadiel, ako sú Awacs alebo tankovacie lietadlá, ako je ruský R-20M. Americké letectvo a americké námorníctvo to považujú za veľmi problematické, pretože navrhli raketu AIM-37 s dlhým doletom, aby mali podobné možnosti zapojenia. Môže vybaviť lietadlá J260C, J10 a J-16 a bol vyvezený do Srbska (Mig20) a zdá sa, že dokáže vybaviť aj pakistanské lietadlá JF29.

Raketa PL-21 (neznáma – dlhý dosah – aktívny radar)

Najnovší prírastok do bohatej rodiny čínskych rakiet vzduch-vzduch, PL-21, je poháňaný náporom navádzaným radarom AESA a v prostredí intenzívneho elektronického boja by mohol dosiahnuť dosah 160 km. V tomto zmysle by to bol skutočný ekvivalent európskeho Meteoru a najnovších verzií amerického AIM 120. Zdá sa však, že jeho veľké rozmery sťažujú jeho použitie v nákladných priestoroch J20. Všimli si to však pod krídlami J-16.

záver

Vzhľadom na tieto prvky chápeme, že Čína je dnes v pozícii spochybniť technologickú prevahu, ktorej sa západné krajiny tešili takmer 40 rokov v oblasti rakiet vzduch-vzduch. Treba tiež poznamenať, že informácie týkajúce sa čínskych systémov sú na rozdiel napríklad od Ruska obzvlášť roztrieštené. Rakety sú najčastejšie identifikované, keď začnú vybavovať lietadlá PLA.

- reklama -

Vzhľadom na to, čo vieme, nemôžeme ignorovať hrozbu, ktorú môže predstavovať to, čo nevieme. Zdá sa preto pravdepodobné, že v nadchádzajúcich rokoch Čína postaví bojové systémy vzduch-vzduch s ešte vyšším výkonom ako existujúce, a preto potenciálne prevyšuje existujúce americké a európske systémy. To vysvetľuje rýchle a dôverné spustenie amerického programu AIM-260, ktorý by mal povzbudiť Európanov, aby si v nadchádzajúcich rokoch menej dôverovali údajnou prevahou rakety Meteor.

- reklama -

Pre ďalšie

SOCIÁLNE SIETE

Posledné články