Trvalo iba 2 generácie ponoriek vyrobených na základe licencie, 9 typ 209 a 9 typ 2014 získané neskôr z Nemecka, aby juhokórejské lodenice asimilovali všetky technológie potrebné na vývoj vlastných ponoriek s konvenčným pohonom AIP, čo je technológia umožňujúca ponorná nádoba zostane ponorená niekoľko týždňov.
Tento 14. september, prvá kópia trieda „Dosan Ahn Chang-ho“ alebo KS-III, spustili lodenice Daewoo Shipyards v Okpo. Budova s dĺžkou 83 metrov a hmotnosťou po ponorení 3500 10 ton ponesie ťažké torpéda, protilodné strely a 3 riadených striel Hyunmoo-500, ktoré dopravia 1500 kg výbušnín na vzdialenosť až XNUMX XNUMX km, so zmiešaným GPS/navádzaním. Inerciálne a radarové /infračervené v terminálovom režime.
Takto bude 9 ponoriek KS-III patriť medzi najsilnejšie vyzbrojené ponorky s konvenčným pohonom na tomto operačnom poli, porovnateľné s vynikajúcim japonským Soryu (plánovaných 13 jednotiek) a bude horších iba ako 12 austrálskych Shortfin Barracudas vyrobených francúzskym námorníctvom. Skupina.
So svojou jednotkovou cenou 900 miliónov dolárov sa však nová kórejská ponorka stavia do pozície veľmi vážneho konkurenta pre európsku produkciu a orgány Soulu majú ambíciu rýchlo urobiť svoju investíciu ziskovou tým, že ponúknu tento efektívny a dobrý ponorný trh svojmu ázijskému trhu. susedia.
Za niečo viac ako 30 rokov teda európski výrobcovia dosiahnu výkon, že vytvorili najmenej 5 hlavných konkurentov v oblasti technologických zbraní: Turecko, Južnú Kóreu, Izrael, Brazíliu a Indiu. K tomu sa pridali Čína a Rusko, ktoré budú mať veľký úžitok z európskych technológií a licencií, aby vyrovnali svoju technologickú medzeru a stali sa dnes veľmi efektívnymi protivníkmi.
Okrem čisto obchodných a ekonomických hľadísk, ktoré sú a časom budú ešte výhodnejšie, spojené so stratou exportných trhov, je to celý európsky obranný priemysel, ktorý je dnes touto situáciou ohrozený. Pretože vo Francúzsku, ako aj všade v Európe, všetky obranné odvetvia závisia od exportu, aby prežili. Súhlasom s vývozom tak citlivých technológií, ako sú ponorky, bojové lietadlá, helikoptéry, rakety, radary alebo sonary, si Európania sami privodia svoj vlastný pád.
Aby mohol obranný priemysel čeliť tomu, čo sa v nadchádzajúcich rokoch rysuje, nemá inú možnosť, ako závisieť predovšetkým od európskeho vnútorného trhu, ktorý je, žiaľ, vážne parazitovaný Spojenými štátmi. Preto bude nevyhnutné zachovať schopnosť smerovať k strategickej autonómii, zvýšiť kredity pre domáce zariadenia a marketingové metódy v Európe a pre export. V opačnom prípade skolabuje celý európsky BITD.