Streda 11. decembra 2024

Prečo je otázka odloženia druhého leteckého dopravcu na ďalšie funkčné obdobie?

Od vyradenia lietadlovej lode Foch z prevádzky v roku 2000 má francúzske námorníctvo iba jednu loď tohto typu. V skutočnosti nedokáže zabezpečiť stálu pohotovosť pre budovu, ktorá je napriek tomu integrovaná do odstrašujúcej doktríny krajiny.

Táto absencia bola zaznamenaná najmä počas technických odstávok v rokoch 2008 a 2017-2018, počas ktorých bola budova úplne nedostupná a Francúzsko nebolo schopné nasadiť námorné letectvo.

Otázka výstavby druhej lietadlovej lode sa objavila aj napriek tomu, že samotná Charles de Gaulle, prvá francúzska jadrová lietadlová loď, bola vo výstavbe. V tom čase sa však náklady považovali za príliš vysoké a táto stavba bola odložená na ďalšie obdobie. Odvtedy sa táto otázka cyklicky objavuje počas prezidentských volieb a je systematicky vláda zvoleného prezidenta odložila na ďalší magistrát, na základe rovnakých nákladových argumentov.


Zostáva 75 % tohto článku na prečítanie. Pre prístup k nemu sa prihláste na odber!

Metadefense Logo 93x93 2 Analýza obrany | Rozpočty a obranné sily ozbrojených síl | Vojenská námorná stavba

Les Klasické predplatné poskytnúť prístup k
články v ich plnej verziiA bez reklamy,
už od 1,99 €. Predplatné Prémiový tiež poskytnúť prístup k archív (články staršie ako dva roky)

Vianočná akcia : 15% zľava sur les Prémiové a klasické predplatné výročné s kódom MetaXmas2024, len od 11. 12. do 27. 12.


Reklama

Autorské práva : Reprodukcia, aj čiastočná, tohto článku je zakázaná, okrem nadpisu a častí článku napísaných kurzívou, s výnimkou prípadov, keď je to v rámci dohôd o ochrane autorských práv zverených CFCa pokiaľ to nie je výslovne dohodnuté Meta-defense.fr. Meta-defense.fr si vyhradzuje právo na uplatnenie svojich práv využiť všetky možnosti, ktoré má k dispozícii. 

Pre ďalšie

SOCIÁLNE SIETE

Posledné články