Во многом крупные военно-морские программы ВМС Австралии напоминают фильмы Квентина Тарантино. Все всегда начинается спокойно и в хорошо знакомой вселенной, а затем превращается в неописуемый хаос.
Так было с французскими подводными лодками, пришедшими на замену «Коллинзам», которые сами по себе уже были очень хаотичными, и так обстоит дело сегодня с двумя ее основными программами на данный момент: атомными ударными подводными лодками программы AUKUS и тяжелым типом 26. фрегаты класса «Охотник».
Именно для того, чтобы отчасти компенсировать излишества этой последней программы, год назад Королевский военно-морской флот Австралии запустил новую, менее амбициозную программу, направленную на приобретение 11 легких фрегатов, предназначенных для замены фрегатов класса Анзак. в настоящее время находится в эксплуатации.
По итогам первого этапа, который только что завершился, австралийские власти представили две модели фрегатов, которые будут оцениваться на заключительном этапе этого конкурса, который должен завершиться через год, в 2025 году, и которые должны его сделать. Возможна поставка первого корабля в 2029 году.
резюме
Легкие фрегаты MEKO 200 и Mogami в финале заменят фрегаты класса Anzac ВМС Австралии
Отвергнув предложения Испании, Южной Кореи и Италии, Королевский австралийский флот поэтому сохранил на заключительном этапе своего конкурса, две модели, легкий фрегат MEKO 200 от немецкого tKMS и фрегат FFM 30 Mogami, от японской Mitsubishi. Особенно интересный выбор, поскольку во многих аспектах эти два корабля и промышленное предложение, которое они могут нести, радикально различаются.
Фрегат MEKO 2000 немецкой компании tKMS, безопасная и известная ценность для Королевского военно-морского флота Австралии.
Оставив Меко 200 у немецких тКМС, РАН, так сказать, плавает в своих территориальных водах. Действительно, 8 фрегатов класса «Анзак», заказанные в 1986 году и поставленные с 1996 по 2006 год, которые новая программа должна позволить заменить, являются именно производными от этой модели.
Кроме того, в отличие от подводных лодок класса «Коллинз», которые поступили на вооружение в то же время, «Анзаки» хорошо зарекомендовали себя в руках австралийских моряков, и проект удовлетворил РАН, хотя два из 10 первоначально заказанных фрегатов были отменены по бюджетным причинам.
С тех пор модель tKMS добилась значительного успеха на международной арене, став самой экспортируемой моделью западных фрегатов за последние тридцать лет: 34 экземпляра были заказаны восемью военно-морскими силами.
Несмотря на устаревшую модель, она продолжала развиваться на протяжении многих лет, и последний «Аль-Азиз» ВМС Египта, поступивший на вооружение в 2024 году, уже не имеет много общего с первым греческим «Явузом».
Модель, предлагаемая tKMS в Австралии, под названием MEKO A210, намного тяжелее и длиннее, чем Anzac, ее грузоподъемность достигает 4700 тонн по сравнению с 3600 тонн у M200. Это позволяет кораблю нести 4 системы MK41 VLS на 32 вертикальные шахты в дополнение к 127-мм пушке, CIWS, нескольким легким дистанционно управляемым пушкам и высокоэнергетической лазерной системе. Хотя об этом не упоминается, можно предположить, что корабль сохраняет два 324-мм торпедных аппарата для противолодочной задачи.
Осталось прочитать 75% этой статьи. Подпишитесь, чтобы получить к ней доступ!
. Классические подписки предоставить доступ к
статьи в полной версиии без рекламы,
от 1,99 евро. Подписки Премиум также предоставить доступ к архивам (статьи старше двух лет)
Черная пятница : – 20% на новые ежемесячные и годовые подписки Premium и Classic с кодом. МетаБФ2024, до 03
Таким образом, РАН придется выбрать «модернизированный на бумаге» немецкий фрегат с проверенными возможностями производства в Австралии (и все еще компетентным? Последний корабль класса «Анзак», произведенный в Австралии, датируется 2004 годом); или выбрать стоящий на вооружении фрегат, менее хорошо вооруженный (зная, что специализированная австралийская пресса «хочет побольше ракет на своих кораблях») и неизвестный по поводу производства в Австралии?
Вот и все. С дополнительным политическим давлением и очень ограниченным бюджетом. Быстрый
Спасибо за анализ. Аналогия с неописуемым хаосом австралийских «морских закупок» в стиле Тарантино вполне уместна!
«Более того, мы находим те же соображения в отношении канадской программы подводных лодок: Оттаве также предлагают присоединиться ко второй опоре «Аукус», в то время как некоторые считают, что Вашингтон может оказать давление на канадских конкурентов в пользу японского «Тайгея». »
Я подумал то же самое, читая эту статью. Однако, читая недавние интервью с главой Naval Group, он, похоже, не упоминает о каких-либо подозрениях в ловушке с канадцами.
удачи победителю этого конкурса, если оно будет соответствовать предыдущим, то придется принимать только удары.
Вопрос: есть ли у вас, г-н Вольф, какие-либо новости о представлении Канады, сделала ли военно-морская группа предложение или нет. окончание приема предложений было 18 если не ошибаюсь и я ничего не видел в этом направлении. Кто-нибудь будет на вашей стороне?
мерси
"НГ" сообщила, что о его участии станет известно в ближайшее время, несколько дней назад. Больше ничего с тех пор.
спасибо вам