понедельник, 2 декабря 2024 г.

Польша модернизирует 48 F-16 по цене, вдвое превышающей закупочную цену 2003 года

В 2003 году Польша объявила о заказе 48 самолетов F-16 C/D Block 52 у американской компании Lockheed Martin на сумму 3,5 миллиарда долларов. Таким образом, это была самая современная версия американского истребителя, а также крупнейший контракт на поставки оружия, когда-либо подписанный страной, ранее входившей в бывший советский блок или Варшавский договор.

С тех пор аппетит Польши к американской оборонной технике не утих, благодаря недавнему заказу танков M1A2, систем HIMAR и даже боевых вертолетов AH-64. Сегодня ситуация повторяется, поскольку Варшава только что официально оформила модернизацию своих 48 самолетов F-16 Block 52 до стандарта F-16V или Block 70/72.

Однако сумма этого заказа, составляющая 7,3 миллиарда долларов, вызывает вопросы, поскольку она высока, а также ставит под сомнение достоинства заказов, размещенных польскими властями с 2017 года на модернизацию своих вооруженных сил.

Беспрецедентные оборонные усилия Польши с 2016 года

Поскольку 2016, Польша предприняла огромные усилия по расширению и модернизации своих вооруженных сил. Так, расходы страны на оборону выросли с $10 млрд и 1,9% ВВП в 2016 году до $40 млрд и почти 4,2% ВВП в 2024 году.

МИГ-29 ВВС Польши
В начале 2000-х годов Варшава взялась заменить доставшиеся ей от Варшавского договора МиГ-29 на современные западные истребители.

Для Варшавы это отреагировать на быстрый рост российской угрозы на Восточном фронте НАТОи отговорить Москву от любого авантюризма на польской территории, не полагаясь при этом на защиту своих союзников.

Эти возобновленные инвестиции позволили польским армиям приступить к этапу модернизации и трансформации, не имеющему аналогов в Европе за последние 60 лет, заметно увеличив число бронетанковых и механизированных дивизий с 4 до 6 и с 70 до почти 150 боевых самолетов.

Для этого Варшава увеличила заказы на вооружение, в основном от американского союзника (M1A2 Abrams, HIMARS, F-35, Patriot, AH-64 Gardian), а также от своего южнокорейского партнёра (танки К2, артиллерийские системы К9, LRM Чунму-2, штурмовики FA-50), но и в сторону Великобритании (фрегаты Arrowhead 140, системы CAMM), и польские системы.

Согласно объявленному плану, к 2035 году армии будут иметь 1250 боевых танков, то есть половину европейского флота, а также 2/3 мобильных артиллерийских систем и 3/4 систем залпового огня. Западноевропейский театр.

В 2024 году Польша закажет модернизацию своих 48 F-16 до F-16V за 7,3 миллиарда долларов.

Именно в этом контексте Варшава только что подтвердила модернизация парка F-16 Block 52 для доведения его до стандарта F-16V., самый продвинутый и эффективный, относительно устройства Lockheed Martin.

F-16V Локхид-Мартин
F-16V имел полностью модернизированную авионику, но с годами утратил обтекаемые линии, которые делали его тем исключительным истребителем, каким он был.

Осталось прочитать 75% этой статьи. Подпишитесь, чтобы получить к ней доступ!

Логотип Метазащиты 93x93 2 Истребительная авиация | Новости обороны | Военное авиастроение

. Классические подписки предоставить доступ к
статьи в полной версиии без рекламы,
от 1,99 евро. Подписки Премиум также предоставить доступ к архивам (статьи старше двух лет)

Черная пятница : – 20% на новые ежемесячные и годовые подписки Premium и Classic с кодом. МетаБФ2024, до 03


реклама

отчисления : Воспроизведение, даже частичное, настоящей статьи запрещено, за исключением названия и частей статьи, выделенных курсивом, за исключением случаев, предусмотренных соглашениями об охране авторских прав, возложенными на автора. CFCи, если это прямо не согласовано Meta-defense.fr. Meta-defense.fr оставляет за собой право использовать все имеющиеся в его распоряжении возможности для отстаивания своих прав. 

Для дальнейшего

7 комментариев

  1. Что касается ВВС, то, похоже, Польша пытается реализовать структуру «высший-средний-низкий», что является неплохой идеей.

    1) F-35A для высоких 2) F-16V для средних 3) 36 FA-50 Block 20 (с возможностями Raytheon AESA и BVR) для нижних… и 12 FA-50 Block 10 для обучения (уже поставлены)

    Ф-16В недешевы как в закупке, так и в эксплуатации. Использовать его как учебно-тренировочный (как продвинутый курс в США и Японии. В Японии на самом деле это F-2, модернизированная, модифицированная, отечественная версия F-16.)

    Что касается модернизации F-16:

    Судя по всему, каждый из них будет оснащен новым, совершенно новым комплексом радиоэлектронной борьбы IVEW (AN/ALQ-257). Возможно, я ошибаюсь, но похоже, что "особенности РЭБ" Торнадо или Rafale ограничиваются самозащитой. Насколько мне известно (возможно, я ошибаюсь), западные истребители РЭБ сопровождения (с возможностью электромагнитной атаки) — это F-35, F-35i, EA-18G и F-16V с AN/ALQ-257.

    Возможно, Польша заказала ракеты AGM-88G-ARGGM-ER и другие мощные ракеты, которые они не хотят афишировать.

    • Конечно, это неплохая идея. Дело здесь не в этом. Что является плохой идеей, так это заплатить 135 миллионов долларов, цена нового полностью оборудованного Gripen E такая же, а, возможно, даже лучше, чем F16V, за обновление самолета 20-летней давности, который не будет летать более 20 лет. после этого, и который после этого больше не будет развиваться, потому что ячейка F-16 теперь слишком стара.

      • В отношении F-16V было бы сильно преувеличено полагать, что возможности РЭБ предназначены для защиты кого-либо, кроме самого себя. То же самое и с F-35, кстати. Этот аргумент работает на пресс-конференции, но не в воздушном бою. Это более-менее то же самое, что и обновленная Spectra. Rafale F4 и Спартанец Typhoon Блок IV. Вы этим заполняете незащищенные самолеты поддержки или незащищенные самолеты. Вот почему ВВС США ищут специализированный самолет РЭБ, такой же, как Growler, мощность которого они потеряли после вывода EF-111 Raven, и который заставил ВМС США выделить часть своего парка Growler для поддержки своих тактических самолетов (F -16C/D, F-15C/D/E..) при необходимости.

  2. «Это тем более удивительно, что такой арбитраж позволил бы избежать сомнительного заказа на оставшиеся 36 FA-50 или $1,5 млрд — легкий одномоторный самолет, предназначенный, предположительно, для замены Су-25. для задач непосредственной воздушной поддержки использовать для этой миссии свой F-16 Block 52, который гораздо больше подходит для действий вблизи оспариваемого театра военных действий, чем южнокорейский легкий самолет. »
    Это не очень понятно. Какая роль была отведена Су-25 и ФА-50?

  3. Может существовать некая форма «независимости» в использовании материалов от разных поставщиков и разных стран. А как насчет немецких, американских или других танков, если одна из этих стран вступит в политику умиротворения по отношению к России? Более того, если в Азии что-то изменится, какие контракты будут соблюдаться?
    В 1940 году, когда Франция столкнулась с непосредственной угрозой вторжения, она разместила заказы во всех странах (США, Великобритания), и ей оставалось только сражаться с заказами на поставку. Политика Южной Кореи сработала, потому что она опередила ее. У Польши булимия приобретения, потому что она знает, что отстала. С первого же выстрела оно имеет право опасаться, что ему уже не достанется 155-й снаряд. Поэтому их кратковременное поведение кажется мне логичным, даже если оно впоследствии обязательно приведет к растратам. Я думаю, что эти закупки отражают не промышленную логику, а очевидную краткосрочную военную логику.

РЕЗО СОЦИО

Последние статьи