Naval Group предлагает ВМС Индонезии фрегат FDI после продажи Scorpene

Будет ли фрегат FDI портить впечатление в Индонезии? Возможно. В последние годы военно-промышленное сотрудничество между Индонезией и Францией получило очень значительный импульс. Действительно, всего за несколько лет Джакарта обратилась к Парижу, чтобы приобрести, среди прочего, 55 пушек «Цезарь», а затем 42 боевых самолета. Rafale а совсем недавно, две подводные лодки Scorpene Evolved, оснащенный новыми литий-ионными аккумуляторами.

Французская оборонная промышленность при поддержке полномочных служб и армии страны намерена воспользоваться этой позитивной динамикой для дальнейшего расширения сфер сотрудничества со своим индонезийским коллегой, в то время как Джакарта прилагает огромные усилия по модернизации своих армий в условиях развития региональной напряженности, особенно в отношении Китая.

Именно в связи с этим фрегат «Бретань», принадлежащий классу «Аквитания», сделал остановку в порту Танджунг Приок к северу от Джакарты. Возможность для ВМС Франции активизировать свои отношения с ВМС Индонезии, и особенно с Военно-морской группой, предложить фрегат FDI Индонезии, воспользовавшись промышленной динамикой, созданной вокруг контракта Scorpene Evolved, для привлечения Джакарты.

В частности, Военно-морская группа представила на борту фрегата «Бретань» контуры предложения о технологическом партнерстве, что позволит Индонезии, ее военно-морской промышленности и PT PAL, верфи-партнеру Naval Group в строительстве двух Scorpene, производить на месте эти высокотехнологичные фрегаты для своего ВМС, что приведет к значительной передаче технологий.

Подписание контракта Scorpene Evolved военно-морской группы Индонезии
Подписание соглашения о заказе двух подводных лодок Scorpene Evolved местной постройки между Naval Group, PT PAl, Министерством обороны Индонезии и ВМС Индонезии.

После заказа двух британских фрегатов Arrowhead, а затем двух итальянских ППА, ВМС Индонезии планируют, по сути, заказать в ближайшие месяцы или годы как минимум четыре, а возможно, и шесть дополнительных первоклассных фрегатов, которые должны будут заменить Фрегаты класса Ахмад Яни, в настоящее время находятся в строю.

Эти корабли, по сути, являются фрегатами класса Van Speijk, голландской версией британского Leander. Вступив в строй в 1967 году, они были проданы Индонезии в 1989 году и находились в плавании почти 60 лет. Несмотря на различные этапы модернизации, прошедшие на протяжении многих лет, эти фрегаты сегодня во многом уступают китайским кораблям, таким как фрегаты Типа 054A/B или эсминцы Типа 052D/DL.

Первоначально индонезийские власти заявили, что перейдут к итальянскому фрегату класса FREMM Bergamini для замены шести его кораблей. класса Ахмада Яни. По неизвестной причине этот крупный контракт в конечном итоге превратился в заказ всего на два ППА, что-то среднее между фрегатом и тяжелым вооруженным ОПВ, оставив нерешенной замену четырех, а то и шести Ахмад Яни, согласно классификации, которая будет приведена. индонезийским PPA.

Именно в эту брешь и намерена скатиться Naval Group, воспользовавшись, правда, двумя крупными активами. Первое — это не что иное, как соглашение, достигнутое с индонезийскими властями и верфями PT PAL о строительстве двух Scorpene Evolved с заявленной целью расширения этого флота до шести кораблей.

Фрегат класса Ахмад Яни Индонезия
Шести фрегатам класса «Ахмад Яни», составляющим основу морского флота ВМС Индонезии, более 6 лет.

При этом военно-морская группа и Франция полагались на отличное продвижение контракта. Rafale, создавая атмосферу взаимного доверия, позволяющую Парижу сделать глобальное предложение, в том числе с точки зрения финансирования и совместного промышленного использования, относительно местного строительства двух Скорпенов. Вполне вероятно, что, что касается ЦАХАЛа, Франция снова придет в Индонезию с глобальным и привлекательным предложением.

Второй актив основан на превосходном поведении французских фрегатов FREMM классов «Аквитания» и «Эльзас», их датчиков и вооружения во время их развертывания в Красном море против беспилотников и ракет хуситов, в том числе путем проведения успешного перехвата. запуск трех баллистических ракет, первый из которых включал европейский корабль и ракету.

Весь технологический диапазон прямых иностранных инвестиций, предлагаемых без ограничений ВМС Индонезии.

Чтобы привлечь индонезийские власти и ВМС Индонезии, Naval Group и в целом вся французская военно-морская промышленность предлагает не только новый фрегат обороны и вмешательства, или FDI, заказанный ВМС Франции в количестве пяти единиц, а также три. примеры греческого военно-морского флота, но также и особенно привлекательная промышленная и технологическая база.

РЛС Seafire 500 Талес
Фрегаты FDI и все их технологические компоненты безоговорочно предлагаются ВМС Индонезии, включая высокопроизводительный радар Sea Fire 500 от Thales.

Таким образом, как сообщает местный корреспондент специализированного сайта Navalnews.com, предложенная в Джакарте конфигурация ЦАХАЛа не находится в каком-либо технологическом тупике, включая все оборудование и возможности французских и греческих фрегатов.

Сюда входят, например, радар Sea Fire Aesa, четыре системы вертикального пуска Sylver 4 и их ракеты Aster 50 и 15, вся цепочка противолодочного обнаружения и поражения одного из лучших фрегатов, если не лучшего на вооружении. рынке в этой области, а также возможности электронной и кибервойны, характерные для этого цифрового фрегата, перед лицом быстро растущего китайского подводного флота.

Более того, помимо местного строительства кораблей, которое могло бы начаться с первого корпуса, часть этого ключевого оборудования также могла бы стать предметом трансфера технологий и местного производства, включая ракеты класса «земля-воздух» Aster.

Гигантский индонезийский рынок в центре внимания французской оборонной промышленности

Очевидно, что Naval Group, а также Thales и MBDA готовы приложить значительные усилия для увеличения присутствия французской техники в составе вооруженных сил Индонезии. Французские власти, похоже, готовы их очень активно поддержать.

Надо сказать, что после зафиксированных успехов по продаже 55 пушек Цезаря, то 42 охотника Rafale, и, наконец, две подводные лодки Scorpene Evolved, Индонезия поднялась до ранга стратегического партнера французской оборонной промышленности, так же, как Индия, Объединенные Арабские Эмираты, Греция и Египет.

C-130 Hercules ВВС Индонезии
Индийским вооруженным силам придется модернизировать значительную часть своей техники, включая замену 23 стоящих на вооружении С-130 Hercules.

Для Франции прочное стратегическое партнерство с Джакартой будет иметь много положительных аспектов: Индонезия, как ожидается, до 8 года обгонит Францию ​​(9-е место) и Россию (2040-е место) по номинальному ВВП, заняв 7-е место в мировом рейтинге. Ее стратегическое географическое положение на стыке Тихого и Индийского океанов, ее демографическая мощь и экономическая динамика делают ее предпочтительным партнером для Франции в ее международных и, более конкретно, индо-мирных отношениях.

В краткосрочной перспективе индонезийским армиям придется обновить большое количество своей техники во всех областях, начиная от легкой и средней бронетехники и заканчивая зенитными системами средней и большой дальности, включая корветы, транспортные и морские патрульные самолеты. дроны и боевые системы.

Более того, из-за своих оперативных и географических особенностей индонезийские и французские армии имеют схожую доктрину и специализацию в отношении проецирования силы на средние дистанции.

Фактически у Парижа сегодня есть все основания быть особенно гибким и активным по отношению к Джакарте, тем более что проблемы надежности, которые изначально окружали контракт Rafale, все были сметены, образцовым выполнением настоящего контракта. Поэтому мы можем надеяться, что подход, предпринятый Naval Group по продвижению прямых иностранных инвестиций в Индонезию, получит благоприятный прием со стороны ВМС Индонезии и властей страны.

Статья от 31 мая 2024 в полной версии до 12 июля.

Для дальнейшего

Все

РЕЗО СОЦИО

Последние статьи

Мета-защита

бЕСПЛАТНО
ВЗГЛЯД