Если Франция и Германия, Dassault Aviation и Airbus DS, активно сотрудничают в разработке программы SCAF, они, тем не менее, остаются конкурентами в отношении текущих программ. Rafale и Еврофайтер Typhoon, особенно.
Хотя дата поступления на вооружение нового европейского истребителя 6-го поколения имеет тенденцию смещаться с 2040 на 2045 или даже 2050 год, в зависимости от источников, необходимость оснащения Rafale и Eurofighter, который они заменят, новые возможности, позволяющие действовать в условиях жесткой конкуренции, убедили армии, военно-воздушные силы и промышленников по обе стороны Рейна заняться разработкой боевых дронов.
Что касается конструкции тяжелых боевых дронов, или Loyal Wingmen, которые будут сопровождать французские и немецкие самолеты, то это именно два промышленника, также партнеры СКАФ и конкуренты СКАФ. Rafale и Typhoon, Dassault Aviation и Airbus DS, которые отвечают за эту миссию.
резюме
Исследование боевого дрона, созданного на базе Neuron для поддержки Rafale F5, доверенный Dassault Aviation
Объявлено по случаю разработки Закона о военном программировании на 2024-2030 годы, о начале разработка боевого дрона для поддержки будущего Rafale F5, с нетерпением ждала, в том числе и главная заинтересованная сторона – компания Dassault Aviation.
Теперь дело сделано, если верить сайт LaTribune.fr, из которого следует, что первоначальный контракт на исследование стоимостью 130 миллионов евро был заключен с французским производителем самолетов для первого этапа проектирования боевого дрона, созданного на основе демонстратора Neuron.
На данный момент и Министерство вооруженных сил, и DGA, и французские промышленники сохраняют большую сдержанность в этом вопросе. Лучшее, что мы знаем, это то, что, по словам Эрика Траппье, президента Dassault Aviation, устройство должно быть больше и тяжелее, чем Neuron, если оно хочет эффективно поддерживать Rafale F5 в своих задачах и что он, как ожидается, поступит на вооружение в начале следующего десятилетия как часть будущего LPM.
Нам, в частности, неизвестно, сможет ли новый боевой беспилотник быть принят на борт французского авианосца. Это, несомненно, станет огромным преимуществом для бортовой авиагруппы, но рискует существенно усложнить работу по проектированию дронов, а значит, продлить сроки и увеличить затраты.
Зная, какие изменения необходимы для того, чтобы уже уместить все запланированные программы в бюджетный пакет, запланированный на LPM 2024-2030, мы можем опасаться, что этот вариант не будет сохранен в спецификациях Dassault.
Airbus DS представляет модель Loyal Wingmen в масштабе 1:1, которая будет сопровождать Eurofighter Typhoon Люфтваффе
Если разработка французского боевого дрона, созданного на базе Neuron, была официально оформлена уже год, то разработка дрона типа Loyal Wingmen на другой стороне Рейна только обсуждалась, более или менее напрямую. Министерством обороны Германии и Люфтваффе.
Осталось прочитать 75% этой статьи. Подпишитесь, чтобы получить к ней доступ!
. Классические подписки предоставить доступ к
статьи в полной версиии без рекламы,
от 1,99 евро. Подписки Премиум также предоставить доступ к архивам (статьи старше двух лет)
