Спасет ли воздушная война на Украине российский Су-75 мат?

Считалось, что он исчез после громкого провала его коммерческого запуска. Однако новый одномоторный истребитель 5-го поколения Су-75 «Шах и мат» представлен группой «Ростех» на выставке «Армия-2021», стал предметом нескольких патентных заявок за последние недели в России, что позволяет предположить, что он все еще активен.

Напомним, что Су-75 «Мат» представляет собой сверхзвуковой одномоторный истребитель нового поколения, призванный заменить МиГ-29, а также F-16 и другие МиГ-21, все еще находящиеся на вооружении. Более того, ему было чем соблазнить: скорость 1,8 Маха, комфортабельная грузоподъемность 7 тонн и дальность полета до 3000 км.

Кроме того, самолет должен был иметь пониженную радиолокационную и инфракрасную заметность и нести совершенно современную авионику. Его продажная цена, весьма привлекательная, была объявлена ​​на уровне около 30 миллионов долларов, а стоимость владения была еще выше — 6 долларов за час полета.

Однако, несмотря на эти заманчивые обещания и впечатляющую коммуникационную кампанию, направленную непосредственно на Индию, ле ЭмОбъединенные Арабские Эмираты или даже Аргентину, мат не убедил.

Неудачный запуск Су-75 «Шах и мат»

Отсутствие международных партнеров для финансирования его развития, и в отсутствие поддержки со стороны Министерства Вооружённых Сил России, тогда сосредоточился на производстве Су-35 и Су-34, а также на разработка пары Су-57, С-70 Октоник-Б, энтузиазм вокруг этого многообещающего самолета, который потенциально мог бы стать ответом многим военно-воздушным силам, неспособным приобрести новейшие самолеты за пределами своих бюджетных средств, быстро угас.

Более того, с началом Специальной военной операции на Украине, которая быстро обернулась военной катастрофой, потребовавшей полной мобилизации российских ресурсов, вопрос о разработке и экспорте Су-75 «Шах и мат», казалось, отпал. , ни для российского государства, ни для его армий, ни для Ростеха, его промоутера.

Итак, был ли мат матом? Еще слишком рано говорить об этом однозначно. Ведь в последние дни, по данным агентства ТАСС, Ростех подал бы три патентные заявки на устройства, связанные с Су-3 : одномоторная одноместная версия, слегка переработанная для повышения скрытности с одной стороны, двухместная версия с другой, а также версия беспилотника, лишенная экипажа, что заставляет российских наблюдателей думать, что это может быть альтернативная или даже окончательная форма Программа С-70 «Охотник»-б.

Новая потребность в ВВС России?

Прежде всего, теперь возможно, что генеральный штаб ВВС России, до сих пор ориентированный исключительно на тяжелые истребители, такие как Су-35 и Су-57, для их модернизации, был вынужден пересмотреть свои планы с учетом уроков узнал о войне на Украине.

75% этой статьи осталось прочитать,
Подпишитесь, чтобы получить к нему доступ!

. Классические подписки предоставить доступ к
статьи в полной версиии без рекламы,
с 6,90 €.

Подписаться на новости