Под угрозой новых указаний ВВС США вокруг программы KCz авиастроительная компания Boeing улучшит оборонительные возможности своего KC-46A Pegasus
Рост напряженности и риска конфликта, с которым сталкиваются крупные противники, такие как Китай и Россия, заставили ВВС США в последние месяцы существенно пересмотреть свою стратегию приобретения самолетов поддержки.
Так, в начале марта 2023 года ВВС заявили в рамках парламентских слушаний по бюджету Пентагона на 2024 год о намерении сократить объемы приобретения самолетов-заправщиков по программе KCy, которая должна была стартовать в ближайшее время. от 150 до 75 устройств.
Цель американского генерального штаба — высвободить кредиты и ресурсы для программы KCz, которая должна была позволить завершить замену стратотанкера КС-135 и расширителя КС-10, оснастить себя устройство следующего поколения вероятно, смогут развиваться в будущих условиях очень интенсивных боевых действий.
Это объявление представляет собой очень плохую новость для Boeing, победителя конкурса KCx в 2011 году, но чей KC-46A Pegasus будет намного длиннее, труднее и, прежде всего, дороже в проектировании и обеспечении надежности, что вынудит американского производителя самолетов зафиксировать очень значительные потери. в последние годы, чтобы исправить проблемы.
Фактически, для Boeing программы KCy и KCz представляли собой единственную альтернативу, позволяющую попытаться компенсировать предыдущие потери, а новая стратегия ВВС США разрушила эти надежды, даже если одновременно было объявлено, что они намерены не начинать конкуренцию KCy и просто закажите 75 КС-46А для поддержания однородного парка и снижения затрат.
75% этой статьи осталось прочитать,
Подпишитесь, чтобы получить к нему доступ!
. Классические подписки предоставить доступ к
статьи в полной версиии без рекламы,
с 6,90 €.
Подписаться на новости
Зарегистрируйтесь на Информационный бюллетень мета-обороны получить
последние статьи о моде ежедневно или еженедельно
[…] […]