Согласно недавним заявлениям военных властей страны, ВВС Польши близки к переходу на Airbus A330 MRTT.
Имея на вооружении в 48 году 16 F-48 C/D, 50 FA-32 и 35 F-2030A, возможно, при поддержке KF-21 Boramae и, вероятно, под контролем Самолеты воздушного наблюдения Saab 340 AEW, ВВС будут иметь оперативный потенциал не только более чем значительный, но и оснащенный высокой степенью автономности.
Однако в этом парке катастрофически не хватает одного типа самолетов — самолетов-заправщиков, способных повысить автономность боевых самолетов, а значит, и их боевую эффективность. В течение нескольких лет Варшава предпринимала консультации по имеющимся вариантам, хотя их относительно немного: KC-130 от Lockheed-Martin и Boeing KC-46A через Атлантику, а также европейский A330 MRTT.
Самолет Airbus когда-то считался фаворитом в этом конкурсе: в 2014 году Варшава обратилась к Гааге и Осло с просьбой приобрести его совместно. Но с приходом к власти ПиС в 2015 году отношения между Варшавой и Airbus значительно ухудшились после расторжения контракта на местное производство около пятидесяти маневрирующих вертолетов H225M Caracal.
Фактически в 2016 г. Польша также вышла из европейской инициативы создать общий парк танкеров A330 MRTT, оставив мало шансов европейским самолетам убедить себя в этой стране.
Остальная часть этой статьи предназначена для подписчиков.
. Классические подписки предоставить доступ к
все статьи без рекламы, от 1,99 евро.
Подписаться на новости
Зарегистрируйтесь на Информационный бюллетень мета-обороны получить
последние статьи о моде ежедневно или еженедельно