Токио спустит на воду фрегат нового класса, еще более современный, чем FFM Mogami

С 23 подводными лодками с традиционными двигателями или AIP. Тайгейские классы (2), «Сорю» (12) и «Оясио» (9), 4 авианосца, включая два легких авианосца класса «Идзумо» и два вертолетоносца класса «Хьюга», 8 больших эсминцев класса AEGIS Maya (2), Atago (2) и Kongo (4), а также 38 эсминцев, эсминцев эскорта и фрегатов классов «Асахи» (2), «Акизуки» (4), «Таканами» (5), «Мурасаме» (9), «Асагири» (8), «Абукума» (6) и FFM «Могами» (4), Флот открытого моря Морских сил самообороны Японии (JMSF) сегодня является одним из самых мощных на планете.

Помимо их количества и передовых возможностей, многие из японских кораблей появились недавно, и Токио не замедлил, как это сделали многие западные страны, темпы обновления строительства из-за предполагаемого снижения международной напряженности после распада советского блока. Фактически почти половина этого флота имеет срок службы менее 15 лет, а замена самых старых кораблей уже идет полным ходом.

Так уже с приходом первых кораблей стартовали подводные лодки класса «Оясио», вошедшие в строй в период с 1998 по 2008 год. Тайгей, как известно, очень эффективен и оснащен литий-ионными батареями., позволив переоборудовать в учебные корабли подводные лодки «Мисисио» и «Оясио», первые две единицы одноименного класса.

То же самое относится и к новому классу фрегатов Mogami, корабля длиной 133 метра и водоизмещением 5.500 тонн, из которых 4 экземпляра из 22 запланированных уже поступили в состав ВМС Японии в период с апреля 2022 года по март 2023 года для замены Abukuma. и эсминцы класса Асагири, поступившие на вооружение в конце 80-х - конце 90-х годов.

Если изначально класс «Могами» должен был состоять из 22 единиц, поставляемых японским военно-морским силам в период с 2022 по 2032 год из расчета 2 корабля в год, последний объявил, что оно будет ограничено 12 единицами, а остальные 10 кораблей будут принадлежать к новому производному классу.

Надо сказать, что ключевым словом, породившим класс Могами, была экономия как людей, так и средств. Так, корабли водоизмещением 4 тонн порожнего приобретаются японским военно-морским флотом за 000 миллиардов иен, или менее 50 миллионов евро, причем стоимость корветов чаще встречается в два раза меньше, чем у первоклассных фрегатов.

Это особенно актуально, поскольку, в отличие, например, от британского Type 31, который также был спроектирован с целью достижения очень конкурентоспособной стоимости, Mogami не пошел на компромисс в мощности, имея мощный радар 3D SPY-2 с антеннами AESA, 16 шахт Mk41. для зенитных ракет Тип 03, 8 противокорабельных ракет Тип 17, системы CIWS RAM, а также 45-мм пушки Mk4 Mod 127.

Важно отметить, что фрегат имеет полный гидроакустический комплекс, состоящий из корпусного гидролокатора и буксируемого гидролокатора переменной глубины, а также морской вертолет Ш-60Л и торпеды Тип 12, что делает его эффективной платформой противолодочной борьбы. Корабль также экономичен в человеческих ресурсах: его экипаж составляет всего 90 человек, что вдвое меньше, чем 220 человек эсминцев «Агасири».

Остальная часть этой статьи предназначена для подписчиков.

. Классические подписки предоставить доступ к
все статьи без рекламы, от 1,99 евро.

Подписаться на новости