Румыния, Филиппины, Аргентина, Индонезия…: подводная лодка Scorpene военно-морской группы вышла в финал в нескольких странах

Станет ли 2023 год годом подводной лодки «Скорпен»? Можно так думать, поскольку корабль Военно-морской группы находится в коротком финале как минимум в 5 международных соревнованиях.

В аэронавтике термин «конечный» обозначает траекторию самолета после того, как он выровнен по взлетно-посадочной полосе, выдвинуты тормоза (шасси и закрылки) и он находится на снижающемся самолете, приводя его к посадке. «Короткий финал», в свою очередь, обозначает те несколько секунд, которые предшествуют касанию колес, когда приземление, так сказать, неизбежно.

Этот термин на самом деле идеально подходит для описания ситуации, в которой обычная подводная лодка Scorpene компании Naval Group оказалась сегодня в нескольких международных соревнованиях, в Румынии, на Филиппинах, в Индонезии, а также в Аргентине, со значительными шансами, что один или несколько из этих военно-морских сил выберут Французская подводная лодка в ближайшие недели или месяцы модернизирует свои подводные возможности.

Первоначально задуманная в рамках совместного проекта французской DCNS и испанской Navantia по замене подводных лодок Agosta ВМС Испании, программа была разделена на фоне обвинений в краже интеллектуальной собственности в середине 2000-х годов между двумя европейскими производителями. , дать Скорпены от ВМФ с одной стороны, и испанские С-80 с другой.

Модель Scorpene фактически состоит из нескольких судов длиной от 60 до 82 метров и надводным водоизмещением от 1600 до 1800 тонн. На сегодняшний день 14 единиц заказаны 4 морскими пехотинцами, Чили — две единицы, вступившие в строй в 2005 и 2006 годах, Малайзия — еще две единицы, вступившие в строй в 2009 году, Индия — 6 кораблей класса «Калвари», поступили на вооружение в период с 2017 по 2024 год. и Бразилия для 4 зданий, первое из которых введено в эксплуатацию в 2022 году, а остальные 3 вступят в эксплуатацию к 2025 году.

Помимо характеристик, оцененных военно-морскими силами, эксплуатирующими эти корабли, и возможности реализации некоторых редких возможностей, таких как противокорабельная ракета средней модификации SM39 Exocet, Scorpene также позволил Naval Group продемонстрировать свое мастерство в местном строительстве и передаче технологий. , особенно в Индии и Бразилии.

Фактически, сегодня Scorpene является рекордсменом по экспорту подводных лодок в истории Naval Group: 15 подводных лодок класса Daphne были экспортированы в период с 1967 по 1975 год в Испанию, Португалию, Пакистан и Южную Африку.

Однако, в отличие от этого класса, а также от международных конкурентов Naval Group, Scorpene имеет серьезный недостаток, поскольку он никогда не заказывался французским ВМС, у которого есть подводный флот, состоящий исключительно из судов с ядерной энергетической установкой. В любом случае рекорд Дафны очень скоро может быть побит.

Сначала в Румынии, после начала работы Министерства обороны в апреле прошлого года, законодательный процесс был направлен на разрешить инвестиции в размере более 100 миллионов долларов в закон о финансировании обороны 2023 года., именно для начала программы постройки 2 или 3 подводных лодок с целью замены ее единственной батискафа "Дельфинул", советской модели "Кило", поступившей на вооружение в 1985 году, которая сегодня уже не способна выходить в море и находится только используется в тренировочных целях для поддержания определенных навыков.

Если Скорпен и Naval Group не упоминаются поименно в парламентской процедуре, это, тем не менее, основано на переговорах, начатых несколько лет назад между Бухарестом и Naval Group. считается очень продвинутым из-за различных неосмотрительных действий румын и французов по этому вопросу..

Отметим, что эта новая программа также может позволить разблокировать строительство четырех противолодочных корветов Gowind 4, переданных Naval Group в 2500 году и с тех пор запутавшихся в разногласиях между румынской верфью, которая должна была строить корабли, и Naval Group, которая должен осуществить передачу технологий, но также взять на себя ответственность за соблюдение требований на четырех судах.

75% этой статьи осталось прочитать,
Подпишитесь, чтобы получить к нему доступ!

. Классические подписки предоставить доступ к
статьи в полной версиии без рекламы,
с 6,90 €.

Подписаться на новости