Как и во многих африканских странах, в Демократической Республике Конго наблюдается значительный экономический рост, около 6% в год, отчасти за счет роста цен на сырье на международной арене. Страна действительно является крупным экспортером продукции горнодобывающей промышленности с большими запасами золота, меди, урана и колтана, а также алмазов и нефти. Сегодня конголезский экспорт, будь то сырье или сельскохозяйственная продукция, составляет 22,5 миллиарда долларов в год, или треть валового внутреннего продукта страны. Этому росту, в значительной степени поддерживаемому многочисленными инвестициями, предоставленными Китаем, однако угрожает политическая нестабильность в стране и, в частности, восстание тутси в районе Северного Киву, организованное вокруг Движения 23 марта, или М23, состоящего из бывших солдат из НКЗН, которые начали свое восстание в 2012 году. После периода затишья после массированного наступления на эту группу конголезских армий в 2013 году она возобновила свои злоупотребления с ноября 2021 года, достигнув пика с Кишишская резня в ноябре прошлого года, убив более 120 мирных жителей по данным международных организаций.
Именно в этом контексте генерал-лейтенант Франк Нтумба, который командует военным домом главы конголезского государства, увеличил в последние месяцы закупки военной техники, чтобы обеспечить регулярную армию необходимыми средствами для наступления на конец M23, но и предвидеть возможные пограничные конфликты, в частности, с Руандой, обвиненной Киншасой в поддержке повстанческого движения. Так, немногим более месяца назад последний подтвердил приобретение 9 беспилотников CH-4 MALE (Medium Altitude Long Endurance) китайского производства именно для наблюдения и, возможно, нанесения ударов по силам M23. Разработанный CASC, CH-4 Rainbow представляет собой 1,3-тонный беспилотник с размахом крыла 20 метров, дальностью полета 40 часов на скорости 350 км/ч на максимальной высоте 7500 метров. В частности, он может быть вооружен легкими ракетами класса «воздух-земля» АР-1 и бомбами с лазерным наведением. Это приобретение, по-видимому, обострило аппетиты Киншасы, поскольку были начаты переговоры с китайской делегацией с целью приобретения новых боевых самолетов, предназначенных для поддержки 7 Су-25, а также 8 боевых вертолетов Ми-24 советского производства, которые в настоящее время находятся в услуга.
Первоначально казалось, что переговоры между конголезцами и китайцами касались приобретения FC-1, экспортной версии китайско-пакистанского JF-17 Thunder. Тем не менее, по материалам сайта politico.cd, конголезские военные власти изъявили бы желание приобрести более тяжелый самолет, чем "Тандер", который развивается в той же категории, что и южнокорейский FA-50 с максимальным взлетным весом 13 тонн и грузоподъемностью 3,5 тонны. . Очевидно, что Киншаса хочет получить устройство, обладающее превосходными характеристиками по сравнению с FC-1, которое, как обычно считается, предлагает очень привлекательное соотношение цены и качества, в частности, благодаря хорошей моторизации и современной бортовой электронике, позволяющей использовать очень совершенные боеприпасы, такие как ракеты класса «воздух-воздух» ПЛ-10Э и ПЛ-15Э, сверхзвуковая крылатая ракета HD-1A и различные управляемые бомбы. Чтобы оправдать ожидания Киншасы, китайская делегация тогда предложила бы приобрести одномоторный истребитель J-10C, гораздо более эффективный самолет, но также более тяжелый и дорогой, чем «Тандер».
Остальная часть этой статьи только для подписчиков –
Полный доступ к статьям доступен в разделе « Бесплатные предметы“. Flash статьи доступны в полной версии в течение 48 часов. Подписчики имеют доступ к полным аналитическим, новостным и обобщающим статьям. Статьи в Архиве (старше 2 лет) зарезервированы для подписчиков Премиум.
Все подписки являются необязательными.
