Несколько дней назад первый Rafale стандарта F4.1 был доставлен в Военно-воздушный экспертный центр (CEAM) на авиабазе 118 в Мон-де-Марсан. Этот новый стандарт снабдит Rafale новыми ожидаемыми возможностями, такими как нашлемный прицел, новые режимы системы поражения «воздух-воздух» и «воздух-земля», расширенное объединение данных и полностью модернизированная система самозащиты SPECTRA. Кроме того, аппарат сможет реализовать новые боеприпасы, такие как ракета класса «воздух-воздух» малой и средней дальности MICA NG, которая обещает стать лучшей в своей категории, как и MICA в начале 2000-х годов; новая 2-килограммовая высокоточная и самоходная тяжелая бомба A1000SM, способная уничтожить самые прочные бункеры, а также новый контейнер с обозначением Talios. Все Rafale F3R, находящиеся в настоящее время на вооружении французских военно-воздушных и военно-морских сил, а также, вероятно, экспортируемые самолеты, в ближайшие годы будут развиваться в соответствии с этим стандартом. Что касается новых устройств, которые будут поставляться с 2025 года, они будут соответствовать стандарту F4.2, который предлагает те же функции, но готовит к появлению грядущей основной эволюции Rafale, стандарта F5.
Предыдущие стандарты позволили модернизировать первый F1 ВМС Франции, предназначенный для выполнения задач класса "воздух-воздух", и F2 ВВС, предназначенный для выполнения задач класса "воздух-земля", до стандартного F3, затем F3R omnirole, затем до F4.1. .5, который позволяет Rafale приблизиться к знаменитому 5-му поколению благодаря усиленным возможностям обработки данных. С другой стороны, стандарт F4.2, а до него — F4.2, который прокладывает путь к нему, представляет собой серьезную эволюцию самолета как с точки зрения технологии, так и вместимости, заставляя Rafale физически развиваться, чтобы приспособиться к новым системам и оборудованию. Во-первых, Rafale до версии F4 не смогут полностью развиваться в соответствии с этим стандартом, и вполне вероятно, что из стандарта F5 возникнет двойная ветвь эволюции. Прежде всего, F5 будет иметь возможности, позволяющие ему приблизиться не к 35-му поколению боевых самолетов, таким как F-57 или Су-6, а к XNUMX-му поколению SCAF или NGAD.
Действительно, Rafale F5 будет иметь возможности, выходящие за рамки предыдущих стандартов, такие как реализация новая гиперзвуковая ядерная ракета ASN4G который заменит АСМПА-Ре, новые крылатые и противокорабельные ракеты франко-британских программ FMAN и FMC а также, весьма вероятно, новый противорадиолокационный боеприпас, F5 должен быть способен проникать и развиваться над неразрешимой средой, сильно защищенной средствами ПВО, которые будут существовать в 2035 году и далее. Прежде всего, Rafale F5 должен будет внедрять и управлять боевыми дронами, такими как Remote Carrier разрабатываются в рамках программы SCAF, что позволит ему значительно расширить свои возможности обнаружения и поражения, эти беспилотные летательные аппараты специально предназначены для установки детекторов (радар, электрооптические системы, электроника систем прослушивания ...) или эффекторов (ракеты, бомбы, помехи или системы РЭБ...).
Остальная часть этой статьи только для подписчиков -
Статьи в полном доступе доступны в разделе "Бесплатные предметы". Flash-статьи доступны в полной версии в течение 48 часов. Подписчики имеют доступ к полным статьям Анализа, Новостей и Синтеза. Статьи в Архиве (старше 2 лет) зарезервированы для Премиум-подписчиков.
Покупка подписок доступна только с сайта - раздел Подписки и инструменты
