Boeing объявляет о закрытии сборочной линии F/A-18 E/F Super Hornet в 2025 году

В 2013 году ВМС США в рамках подготовки бюджета на 2014 год объявили, что больше не намерены заказывать новые истребители F/A-18 E/F Super Hornet, эволюцию F/A-18 Hornet, разработанную в в начале 90-х годов для замены F-14 Tomcat, а также бомбардировщика A-6 Intrumer и самолета радиоэлектронной борьбы EA-6 Growler. Однако, как это часто бывает в Соединенных Штатах, местные политические и экономические соображения заставили Конгресс держать производственную линию Boeing в Сент-Луисе на респираторе более десяти лет, заказывая от 12 до 20 дополнительных самолетов каждый год вопреки мнению Сам ВМС США. К сожалению, эта передышка не позволила компании Boeing найти новые рынки сбыта для экспорта своего истребителя, и хотя напряженность в отношениях с Россией, Китаем, а также Ираном и Северной Кореей теперь имеет приоритет над соображениями местных властей, ВМС США и Конгресс объявили в рамках подготовки В бюджете на 2022 год указано, что это будет последний заказ на самолеты: 12 самолетов на 2023 финансовый год и еще 8 самолетов в 2022 году.

Фактически у Boeing не было другого выбора, кроме какобъявить о прекращении производства этого устройства к 2025 году который сегодня представляет собой основной боевой истребитель ВМС США и который на международной арене был заказан только Австралией и Кувейт, когда будет доставлен последний самолет, заказанный в этом году Конгрессом для ВМС США. Даже если Super Hornet официально останется в конкуренции с Rafale M в Индии на 26 самолетов, предназначенных для посадки на новый авианосец «Викрант», и, несмотря на оговорки по этому поводу представителя Boeing Деборы ВанНьероп, согласно которой закрытие линии будет отложено на 2 года, если Нью-Дели выберет американский самолет, там Нет сомнений, что теперь Boeing оставил все надежды на этот контракт, а объявление о закрытии производственной линии в 2025 году является очень плохим коммерческим аргументом, чтобы убедить будущего клиента в устойчивости его инвестиций.

Это правда, что сегодня ВМС США намерены сосредоточить свои инвестиции на новых возможностях, которые потенциально могут дать им возможность противостоять Китаю в случае необходимости, таких как гиперзвуковые ракеты, которыми вскоре будут вооружены эсминцы класса «Зувальт». новый класс атомных подводных лодок SSN(x) и новый класс тяжелых эсминцев DD(x). В области бортовой охоты продолжается приобретение F-35C, но в основном концентрирует свои усилия на поступлении на вооружение дрона бортового заправщика MQ-25 Stingray и на разработке нового бортового истребителя нового поколения F/. А-ХХ программы Next Generation Air Dominance, версия ВМФ, возможности, которые считаются необходимыми в относительно ближайшем будущем для поддержания господства военно-морской авиации над океанами..

75% этой статьи осталось прочитать,
Подпишитесь, чтобы получить к нему доступ!

. Классические подписки предоставить доступ к
статьи в полной версиии без рекламы,
с 6,90 €.

Подписаться на новости