В 2000 году китайский экспорт вооружений мучительно превышал 300 миллионов долларов. В 2009 году они впервые превысили XNUMX миллиард долларов., затем 2 миллиарда долларов в 2013 году. Сегодня Китай занимает четвертое место среди экспортеров вооружений в мире с оборотом более 5 миллиардов долларов в 2021 году, уступая США, России и Франции, но опережая Германию, Италию, Великобританию, Южную Корею. и Израиль. За период 2017-2021 гг. по данным института SIPRI, Пекин завоевал 4,6% мирового экспорта с очевидной динамикой очень значительного роста. Помимо традиционных клиентов китайской оборонной промышленности, таких как Пакистан, они также значительно расширили свою международную базу, теперь широко представленную в Африке и Азии, а также на Ближнем Востоке, в Южной Америке и даже в Европе. Судя по их присутствие на IDEX 2023, который проходит на этой неделе в Абу-Даби, следует ожидать, что Пекин быстро станет крупным и важным игроком на этой международной арене, даже прямым конкурентом Соединенных Штатов.
Как и Россия, Китай чаще всего предлагает на экспорт специализированную технику, а не технику, идентичную той, что стоит на вооружении Народно-освободительной армии. В Абу-Даби китайский стенд является одним из самых впечатляющих, на нем представлено более 500 наименований, от блуждающих боеприпасов до истребителя-невидимки FC-31, включая танк VT-4 и самоходную артиллерийскую установку. особенно авантюристична в захвате перспективных рынков. Сегодня большинство стран Персидского залива, от Объединенных Арабских Эмиратов до Ирана, внедряют китайские системы, в частности беспилотники MALE Wing Loong, приобретенные, когда Вашингтон отказался поставить свои Reapers, и Пекин прилагает немало усилий для увеличения своего присутствия в некоторых ключевых государствах, таких как Саудовская Аравия, Египет или Марокко.
Надо сказать, что китайской технике сегодня есть чем соблазнить. Далекие от образа ненадежности и посредственной работы, который был у них несколько лет назад и который продолжает влиять на рассмотрение риска, который они представляют для западного и особенно европейского экспорта, теперь они фактически считаются эффективными, надежными и эффективными для своих пользователей по цене приобретения и внедрения, которая значительно ниже, чем то, что предлагают европейские отрасли. Таким образом, тяжелый танк ВТ-4 предлагается по цене менее 5 миллионов долларов за единицу, прейскурантная цена, то есть менее половины цены западного танка, по характеристикам и системам если не сопоставимы, то во всяком случае близки. Точно так же учебно-штурмовой самолет L15 предлагается ниже отметки в 15 миллионов долларов. состояние улета, по сравнению с 25 миллионами долларов за итальянский M346 с сопоставимыми характеристиками и возможностями. В этом контексте неудивительно, что это оборудование находит все больше и больше покупателей на международной арене, в то время как гораздо более современные и эффективные системы, такие как грузовой самолет Y-20, фрегаты Тип 054А или подводные лодки Тип 039В также предлагаются по очень привлекательным ценам.
Остальная часть этой статьи только для подписчиков -
Статьи в полном доступе доступны в разделе "Бесплатные предметы". Flash-статьи доступны в полной версии в течение 48 часов. Подписчики имеют доступ к полным статьям Анализа, Новостей и Синтеза. Статьи в Архиве (старше 2 лет) зарезервированы для Премиум-подписчиков.
Покупка подписок доступна только с сайта - раздел Подписки и инструменты
