Запущенная в 2014 году индийская программа P75i была направлена на то, чтобы заменить программу P75, присужденную в 1997 году французской военно-морской группе для строительства 6 подводных лодок класса Kalvari на основе модели Scorpene. Новая программа должна была позволить ВМС Индии получить 6 новых подводных лодок, на этот раз оснащенных анаэробной силовой установкой, или AIP для Air Independent Propulsion, уже использовавшихся на немецких, шведских, китайских и южнокорейских подводных лодках, и предлагающих расширенную автономию погружения для подводных лодок. , до 3 недель по сравнению с одной неделей для обычных батарей. С тех пор программа P75i столкнулась со многими трудностями, в частности, связанными с требованиями индийских спецификаций, согласно которым могут предлагаться только технологии, уже находящиеся в эксплуатации и функционирующие. Эти ограничения привели к тому, что 4 из 5 участников конкурса отказались от участия., испанская Navantia, немецкая TKMS, российская Rubin и французская Naval Group, оставляя в конкуренции только южнокорейскую DSME и ее Dosan Anh Changho, очень неудовлетворительная ситуация для Нью-Дели, который намеревается воспользоваться этим контрактом для приобретения определенных ключевые технологии для развития собственной военно-морской промышленности.
Несколько месяцев ситуация вокруг программы была заморожена в ожидании модификации спецификаций, позволяющей участвовать другим производителям. В то же время, ВМС Пакистана значительно наращивают возможности собственных подводных лодок, в частности, с приобретением 8 подводных лодок AIP Type-039B из Пекина, судов, считающихся эффективными и незаметными, намного превосходящими Kilo и Type 209, которые составляют основную часть индийского подводного флота. Программа P75 подходит к концу, в то время как 5-я из подводных лодок, INS Vagir, должна быть принята в строй в течение нескольких дней, а 6-я и последняя постройка, INS Vagsheer, будет спущена на воду 22 апреля 2022 года. и ВМС Индии, похоже, очень довольны характеристиками своих новых кораблей. Наконец, с момента запуска программы P75i новая аккумуляторная технология, основанная на литий-ионной паре, успешно используется на Первая японская подводная лодка класса Тайгей, JS Tagei, предлагающий множество преимуществ, в том числе по сравнению с технологией AIP, что вызывает сомнения в Нью-Дели относительно актуальности программы P75i.
Казалось бы, чтобы соответствовать этим ограничениям, по данным сайта хиндустантаймс Со ссылкой на источники, знакомые с этим вопросом, генеральный штаб ВМС Индии планирует реализовать вариант с 3 дополнительными кораблями класса Kalvari, возможно, в сопровождении 3 других единиц, вместо программы P75i. Такой вариант действительно позволил бы максимально эффективно и в короткие сроки использовать промышленный инструмент верфей Mazagon и всю цепочку поставок, организованную Naval Group, чтобы отреагировать на рост мощи пакистанского флота, Scorpene быть идеально ровной, чтобы противостоять пакистанскому Type 039B. Но амбиции ВМС Индии в этом арбитраже выходят далеко за рамки подводных лодок с обычными двигателями, будь то обычные, AIP или оснащенные литий-ионными батареями. Действительно, цель состоит в том, чтобы как можно быстрее приобрести флот из 6-8 многоцелевых атомных подводных лодок.
Остальная часть этой статьи только для подписчиков -
Статьи в полном доступе доступны в разделе "Бесплатные предметы". Flash-статьи доступны в полной версии в течение 48 часов. Подписчики имеют доступ к полным статьям Анализа, Новостей и Синтеза. Статьи в Архиве (старше 2 лет) зарезервированы для Премиум-подписчиков.
Покупка подписок доступна только с сайта - раздел Подписки и инструменты
