Адмирал Гилдей, вероятно, выиграл пари на размер американского флота.

Среднесрочное и долгосрочное планирование ВМС США в течение последних 15 лет было, по меньшей мере, хаотичным, с представлением многочисленных противоречивых планов в зависимости от того, выступает ли Белый дом и Конгресс за бюджетную экономию или за военную реконструкцию. Эти колебания и последовательные неудачи, а также опасные и чрезмерно дорогостоящие программы, такие как LCS и эсминцы Zumwalt, привели к нынешней сложной ситуации, в то время как бюджетные и промышленные возможности будут изо всех сил пытаться покрыть в свое время запланированный вывод многочисленных зданий и самолетов. которые достигли своего возраста. Помимо сложных ежегодных арбитражных разбирательств, которые каждый год порождают ожесточенное противостояние между ВМС США и Конгрессом, особенно в отношении вывода неэффективных кораблей, таких как корветы LCS, командованию ВМС США пришлось предложить новый многолетний договор. план размера автопарка. То, что он сделал в апреле 2022 года. Но вместо того, чтобы предлагать единый план, который привел бы к новому противостоянию с Конгрессом между сторонниками огромного флота и сторонниками меньших инвестиций, глава военно-морских операций адмирал Гилдей предпочел оригинальный план. стратегия в этом контексте.

ВМС США представили не 1, а 3 варианта планирования, чтобы позволить американским сенаторам и представителям в среднесрочной перспективе представить себе реальность будущего американской военно-морской мощи перед лицом сделанных инвестиций. Так, третий вариант, самый амбициозный, предполагал увеличение инвестиций в военно-морское строительство на $4 млрд в год, что позволило выйти к 2045 году на формат из 11 атомных авианосцев, 80 эсминцев, 49 фрегатов и LCS, 59 атомных ударных кораблей. подводные лодки, 59 десантных кораблей, 50 кораблей материально-технического снабжения и 42 корабля обеспечения, или 363 корабля. Две другие гипотезы, менее затратные, попеременно отдавали предпочтение надводному флоту или подводному флоту в ущерб другой, чтобы в 332 году достичь лишь 2045 кораблей. Однако, как мы писали в апреле, архитектура предложений, внесенных Конгресс, похоже, полагался на хорошо известную маркетинговую стратегию — эффект асимметричного доминирования.

В таком представлении, по сути, американским парламентариям пришлось столкнуться не с выгодами, связанными с инвестициями, а с отказом, который породил бы выбор одной из первых двух гипотез, либо в области надводного флота, либо в области надводного флота. подводного флота, что делает дополнительные затраты по третьей гипотезе, более того, более амбициозными, чем простой синтез первых двух сценариев, приемлемыми затратами, учитывая возможность избежать отказов. Фактически, стратегия ННК, казалось, была основана на смелой ставке, основанной на маркетинговой теории, рассчитанной больше на продажу автомобилей, телевизоров и часов, чем на управление судьбой ведущих военно-морских сил мира. Однако эта ставка явно увенчалась успехом, по мнению самого адмирала Гилдея.

Остальная часть этой статьи предназначена для подписчиков.

. Классические подписки предоставить доступ к
все статьи без рекламы, от 1,99 евро.

Подписаться на новости