Ранее на этой неделе Министерство вооруженных сил объявило, что новый заказ на 42 боевых самолета Rafale будет размещен в бюджетном году 2023. Это было ожидаемо, поскольку в соответствии с Законом о военном программировании на 2019-2025 гг. цели Стратегического обзора 2017 г. Однако в связи с отсрочкой поставок с 2016 г. для высвобождения промышленных мощностей для экспорта, а также для высвобождения инвестиционных кредитов, необходимых для других программ, а также продажи 12 бывших в употреблении Rafale в Грецию в 2020 г., затем 12 самолетов в Хорватию в 2021 году, все взяты из парка ВВС в Космосе, в реальность будущих поставок вмешивалась некоторая неясность, а также парк, которым фактически будут располагать французские ВВС при выполнении этих заказов.
Парк Воздушно-космических ВВС на сегодняшний день состоит из 132 заказанных самолетов, из которых 106 поставлено, один самолет потерян, а 24 самолета взяты на экспорт из возможности в Грецию и Хорватию, т.е. 81 аппарат онлайн. Для морской авиации уже поставлено 47 из 48 заказанных Rafale M, но 4 самолета утеряно, т.е. 43 самолета в наличии. С 2023 года начнется поставка последних 27 самолетов, уже заказанных по Траншу IV, из которых 26 самолетов будут переданы ВВС и один самолет для испытаний DGA, из расчета 10 самолетов в год. В январе 2021 года Министерство вооруженных сил оформило дополнительный заказ на 12 самолетов, которые будут поставлены вместе с самолетами транша IV в период с 2023 по 2026 год, чтобы компенсировать 12 рафалей, изъятых из парка ВВС, и в космос для Греция.
Заказ на 42 самолета, объявленный ранее на этой неделе, соответствует траншу V и, вероятно, будет поставлен непосредственно в соответствии со стандартом F4, а 39 самолетов, которые должны быть поставлены в период с 2023 по 2026 год, будут поставлены в соответствии со стандартом F3R. Согласно LPM на 2019–2025 годы и Стратегическому обзору 2017 года, этот транш изначально должен был покрыть 30 самолетов, предназначенных для ВВС и космоса, чтобы компенсировать вывод Mirage 2000 C и -5. Таким образом, увеличив заказ до 42 самолетов, Hotel de Brienne формализует компенсацию 1 к 1 за Rafales, собранные по хорватскому контракту. Они будут доставлены в период с 2027 по 2030 год, так что в период с 2023 по 2030 год ВВС будут получать в среднем 10 новых Rafale каждый год, и, следовательно, к 2030 году у них будет 161 Rafale, которые станут частью 55 модернизированных Mirage. 2000D, то есть парк из 216 боевых самолетов, что вплотную приблизилось к запросу начальника штаба ВВС генерала Стефана Милля, который заявил, что парк истребителей из 225 самолетов теперь необходим для решения задач. Напомним, что изначально Белая книга 2013 г. и Стратегический обзор 2017 г. предназначались для 185 боевых самолетов для AAE. Таким образом, в общей сложности, за исключением непредвиденных обстоятельств, французские военно-воздушные силы будут располагать в 2030 году 260 боевыми самолетами, включая 205 самолетов Rafale, что сделает их в состоянии подтвержденного планирования крупнейшими военно-воздушными силами в Европе.
Остальная часть этой статьи только для подписчиков –
Полный доступ к статьям доступен в разделе « Бесплатные предметы“. Flash статьи доступны в полной версии в течение 48 часов. Подписчики имеют доступ к полным аналитическим, новостным и обобщающим статьям. Статьи в Архиве (старше 2 лет) зарезервированы для подписчиков Премиум.
Покупка подписок доступна только с сайта – раздел Подписки и инструменты
