LPM 2023: Дрон-невидимка или Rafale РЭБ, потребуется одно из двух

Для ведения боевых действий на крайне оспариваемом театре военных действий французские ВВС располагают очень эффективным самолетом — Rafale от Dassault Aviation. Благодаря своей способности действовать на высокой скорости на очень малой высоте, французский самолет фактически может использовать маскировку местности, чтобы избежать обнаружения радарами, по крайней мере, в том, что касается наземных радаров. Кроме того, самолет имеет пониженную радиолокационную заметность, и его нельзя назвать малозаметным, даже если эта характеристика имеет тенденцию исчезать при Rafale несет на пилонах несколько канистр с топливом и ракеты или бомбы. Самолет также оснащен высокоразвитой системой самозащиты SPECTRA, способной сдерживать угрозу, исходящую как от радиолокационных, так и от ракет с инфракрасным наведением. Наконец, он использует так называемые «противостоящие» боеприпасы, такие как крылатая ракета SCALP или управляемая планирующая бомба A2SM, предназначенные для сбрасывания на безопасном расстоянии от цели и, таким образом, позволяющие избежать реакции «земля-воздух». Более того, система была проверена в бою в 2011 году, когда Rafale Французы захватили ливийское небо над Бенгази, в то время как противостоящий DCA все еще действовал.

Однако если Rafale способен составить конкуренцию СА-6 и СА-8 выпуска 70-х годов как в Ливии, а если есть вероятность, что он вообще способен противостоять вполне современной батарее С-400, то самолет не не спроектирован, как и все устройства своего поколения, предназначенные для преодоления современной многоуровневой противовоздушной обороны, подобной тем, что реализованы в России или Китае, состоящие из наземных и бортовых радаров различной частоты и мощности, большой, средней, малой и очень малой дальности «земля-воздух». системы, действующие скоординировано. Столкнувшись с такой угрозой, ни радада (полет на очень малой высоте), ни «Спектры», ни радарное усмотрение Rafale не будет значительным, и мы можем даже усомниться в том, что такой самолет-невидимка, как F-35, сможет это сделать из-за ускоренного ввода в эксплуатацию низкочастотных радаров. В этом контексте, как французские армии могут сохранить свои маневренные и ударные возможности для поддержки наземных и военно-морских действий или нанести глубокий удар по силам противника, чтобы подорвать его логистику и командование?

Решение этой задачи требует наличия как минимум одного из трех типов подходящего оборудования. С одной стороны, можно рассчитывать на возможности баллистического удара или крылатых ракет. эта тема также частично рассматривалась в предыдущей статье. Однако такое решение является дорогостоящим и непригодным для длительных военных действий, о чем свидетельствует истощение российских запасов на Украине. Если уже сейчас сложно производить артиллерийские снаряды в объеме, достаточном для компенсации их использования на земле, то невозможно сделать то же самое с ракетами стоимостью в несколько миллионов долларов каждая, на сборку каждой из которых требуется от нескольких недель до нескольких месяцев. Эта способность имеет очевидное преимущество, но ее, по сути, недостаточно для поддержки высокоинтенсивных обязательств в течение долгого времени. Если французские армии уже имеют оборудование этого типа, крылатые ракеты SCALP и MdCN, два других решения, которые интересуют нас сегодня, представляют собой специализированную версию Rafale для ведения электронной войны и подавления противостоящей обороны, а также модель боевого беспилотника-невидимки отсутствуют в его арсеналах.

Un Rafale посвященный радиоэлектронной борьбе

Подавление средств ПВО противника – тема не новая. Во времена Холодной войны французские ВВС даже имели специально обученные и оснащенные для этого эскадрильи с противорадиационной ракетой (понимаем антирадарной, ничего общего с ядерной) AS 37 Martel. Однако в 1997 году этот потенциал был заброшен и не подлежал замене, и тогда Генеральному штабу пришлось столкнуться с серьезными арбитражными разбирательствами по бюджету и возможностям, которые не прекращались до недавнего времени. Однако, если Jaguar и Mirage IIIE времен холодной войны были способны выполнять задачи SEAD (подавление противовоздушной обороны противника), они меркнут по сравнению с двумя самолетами, специализирующимися на этой задаче, реализуемыми ВВС США и ВМС США. , EF-111a Raven и EA-6B Prowler соответственно. Фактически, эти самолеты имели, помимо противорадиационных ракет «Шрайк», а затем и «Харм», мощные постановщики помех, способные нейтрализовать радары противника во всем воздушном пространстве, позволяя другим самолетам проникать и выполнять свои задачи. Их эффективность была особенно продемонстрирована во время воздушной кампании против Ирака в 1990 году, а также над Сербией и Косово несколько лет спустя.

Остальная часть этой статьи предназначена для подписчиков.

. Классические подписки предоставить доступ к
все статьи без рекламы, от 1,99 евро.

Подписаться на новости