Для ведения боевых действий над ожесточенным театром военных действий французские военно-воздушные силы располагают очень мощным самолетом Dassault Aviation Rafale. Благодаря своей способности летать с высокой скоростью на очень малой высоте, французский самолет действительно может использовать маскировку местности, чтобы избежать обнаружения радаром, по крайней мере, в том, что касается наземных радаров. Кроме того, самолет имеет пониженную радиолокационную заметность, не относящуюся к малозаметным, даже если эта характеристика имеет тенденцию к увяданию, когда Rafale несет на пилонах несколько канистр с топливом и ракеты или бомбы. Самолет также имеет очень продвинутую систему самозащиты SPECTRA, способную сдерживать угрозу как от ракет с радиолокационным, так и с инфракрасным наведением. Наконец, он использует так называемые боеприпасы «противостояния», такие как крылатая ракета SCALP или управляемая парящая бомба A2SM, предназначенные для сброса на безопасном расстоянии от цели и, таким образом, избегания ответных действий «земля-воздух». Более того, система доказала свою ценность в бою в 2011 году, когда французский Rafale захватил небо Ливии над Бенгази, когда противостоящая DCA еще действовала.
Однако, если Rafale способен конкурировать с SA-6 и SA-8 70-х годов, как в Ливии, и если есть вероятность, что он даже способен противостоять совершенно современной батарее С-400, то самолет не предназначен, как и все самолеты его поколения, для преодоления современной многоуровневой противовоздушной обороны, подобной той, что реализована в России или Китае, состоящей из наземных радаров и бортовых систем разной частоты и мощности, длинных, средних, коротких и очень коротких системы «земля-воздух», действующие согласованно. Столкнувшись с такой угрозой, ни радада (полет на очень малой высоте), ни Spectra, ни радиолокационная скрытность Rafale не будут велики, и можно даже усомниться в том, что стелс-аппарат вроде F-35 сможет это сделать из-за ускоренного ввод в эксплуатацию низкочастотного радара. В этом контексте, как французские армии могут сохранить свои маневренные и ударные возможности для поддержки наземных и морских действий или нанести удар по позициям противника в глубине, чтобы нарушить его тыловое обеспечение и управление?
Для решения этой задачи необходимо иметь хотя бы один из трех типов подходящего оборудования. С одной стороны, можно рассчитывать на баллистический удар или возможности крылатых ракет, тема была частично освещена в предыдущей статье. Однако это решение дорого и непригодно для длительных военных действий, о чем свидетельствует истощение российских запасов на Украине. Если артиллерийские снаряды уже трудно производить в достаточном количестве, чтобы компенсировать их использование в полевых условиях, то невозможно сделать то же самое с ракетами стоимостью в несколько миллионов долларов каждая, сборка каждой из которых требует от нескольких недель до нескольких месяцев. Эта способность имеет очевидный интерес, но по своей сути недостаточна для поддержания высокой интенсивности обязательств в течение долгого времени. Если во французских армиях уже есть техника этого типа, крылатые ракеты SCALP и MdCN, два других решения, которые нас сегодня интересуют, специализированная версия Rafale для РЭБ и подавления обороны противника, а также модель боевого беспилотника-невидимки, отсутствуют в его запасах.
Rafale, предназначенный для радиоэлектронной борьбы
Подавление ПВО противника тема не новая. Во времена Холодной войны у французских ВВС даже были специально подготовленные и оснащенные для этого эскадрильи, с противорадиолокационной ракетой (понять противорадиолокационной, ядерная тут ни при чем) AS 37 Martel. Однако в 1997 году от этой функции отказались, и ее нельзя было заменить, и тогда Генеральному штабу пришлось столкнуться с критическими арбитражными разбирательствами по бюджету и возможностям, которые не прекращались до недавнего времени. Однако, если Jaguar и Mirage IIIE времен холодной войны могли выполнять задачи SEAD (подавление противовоздушной обороны противника), они бледнели по сравнению с двумя специализированными для этой задачи самолетами, реализованными ВВС США и ВМС США. , соответственно EF-111a Raven и EA-6B Prowler. Действительно, эти устройства имели, помимо противорадиолокационных ракет «Шрайк» и «Харм», мощные глушители, способные нейтрализовать радары противника по всему воздушному пространству, позволяя другим устройствам проникать и выполнять свои задачи. Их эффективность была особенно продемонстрирована во время воздушной кампании против Ирака в 1990 году, а также несколько лет спустя над Сербией и Косово.
Остальная часть этой статьи только для подписчиков -
Статьи в полном доступе доступны в разделе "Бесплатные предметы". Flash-статьи доступны в полной версии в течение 48 часов. Подписчики имеют доступ к полным статьям Анализа, Новостей и Синтеза. Статьи в Архиве (старше 2 лет) зарезервированы для Премиум-подписчиков.
Покупка подписок доступна только с сайта - раздел Подписки и инструменты
