В начале августа командующий военно-морскими операциями США адмирал Марк Гилдэй представил самый амбициозный план строительства ВМС США со времен окончания холодной войны. Назначенный " План навигации 2022 г.В документе представлена стратегия по доведению до 2045 года ВМС США 12 атомных авианосцев, 66 атомных подводных лодок, 96 эсминцев и 56 фрегатов, а также 3000 самолетов, включая 1300 истребителей, наряду с 12 подводными лодками с баллистическими ракетами. , 31 большой десантный корабль и 150 надводных кораблей и автономных подводных лодок. Цель этого плана, который еще должен быть одобрен исполнительной властью и поддержан законодательной властью, хотя и предполагает значительное увеличение инвестиций, состоит в том, чтобы держать под контролем рост мощи китайского флота и в меньшей степени , от других потенциально враждебных флотов, таких как ВМФ России.
Китай, со своей стороны, не сообщает о целях своего формата и очень мало о своих стратегических целях. Поэтому необходимо экстраполировать эту информацию на периферийную базу данных. Для этого уместно взглянуть на размеры китайского военно-промышленного инструмента и на его производственные мощности, наблюдаемые в последние годы, и, в частности, на военно-морские промышленные мощности, продемонстрированные в последние годы. Действительно, с 2015 года военно-морские силы Народно-освободительной армии претерпели стремительную и масштабную эволюцию с появлением новых кораблей, таких как эсминцы Тип 052D, а затем их удлиненная версия DL, а также крейсера Тип 055. ввод в строй фрегатов противолодочной обороны Тип 054А с 2008 г. позволил Пекину значительно увеличить свои оффшорные возможности, наряду с десантными кораблями БДП Тип 071, а береговая противоракетная защита была возложена на большую флотилию корветов Тип 056А и Тип 039А условно подводные лодки с двигателем. Фактически с 2017 года по сегодняшний день ВМС Китая получили 10 новых эсминцев Тип 052D, 8 Тип 052DL и 6 Тип 055, в среднем 4,5 новых эсминца в год, тогда как за последние 3 года это число приближается к 6 эсминцам. доставлено в год.
Ничто не указывает на то, что этот бешеный темп производства замедлится. Таким образом, сегодня на китайских верфях на разных стадиях строительства находится не менее 12 эсминцев, а производство фрегата Тип 054А возобновилось со средним темпом 2-3 новых корабля в год. Фактически, при таких темпах военно-морские силы Пекина объединят в 2030 г. флот, состоящий из 20–25 крейсеров, 60–65 эсминцев и 50 фрегатов, по сути того же формата, что и ВМС США, но в 2045 г. В этой динамике, если Пекин продолжит свои усилия в этой области, ВМС Китая соберут в 2045 году более 50 крейсеров, более 125 эсминцев и от 80 до 100 фрегатов, т. е. флот вдвое больше, чем весь флот США. боевого надводного флота на эту дату и наравне с агломерацией союзных флотов США, Австралии, Новой Зеландии, Японии и Южной Кореи. Аналогичная ситуация, вероятно, будет и с подводным флотом: около сотни подводных аппаратов с обеих сторон, даже если у Китая, весьма вероятно, будет меньше атомных кораблей, чем у Тихоокеанского альянса. С другой стороны, нет никаких указаний на то, что Пекин будет стремиться сравняться с ВМС США и их союзниками по количеству авианосцев или десантных кораблей, с вероятной целью, близкой к 7-8 авианосцам и примерно двадцати большим десантным кораблям. вдвое меньше, чем у США и их региональных союзников.
Поэтому представляется очевидным, что Пекин активно готовится к напряженному военно-морскому противостоянию с США и их союзниками, но в пределах периметра, относительно близкого к китайским берегам, что подтверждается более умеренными инвестициями Пекина в другие области, такие как строительство бронетанковых транспортных средств или боевых самолетов. Действительно, если Китайские верфи сейчас производят в 3 раза быстрее, чем их коллеги в Тихоокеанской зоне, авиастроители поставляют свои новые боевые самолеты темпами, гораздо более близкими к тем, которые применяются в Европе, а не в США. Таким образом, ВВС Китая получают в среднем ежегодно около пятнадцати истребителей-бомбардировщиков J-16, столько же палубных истребителей J-15, около двадцати тяжелых истребителей-невидимок J-20 и от 20 до 30 легких истребителей J-10C. , или от 70 до 80 новых самолетов, где одна только производственная линия Forte Worth F-35 собирает более 135 самолетов в год и планирует поставить более 160, когда начнется полное промышленное производство. На этой траектории китайские военно-воздушные силы будут стремиться к формату от 2.500 до 3.000 боевых самолетов против более 4000 только у Соединенных Штатов (USAF, USN и USMC). Аналогичная ситуация и с транспортно-заправочными самолетами, вертолетами и бронетехникой. Таким образом, НОАК имеет на вооружении только 1200 современных танков Type 99 и 99A наряду с 2500 Type 096, гораздо более старых и менее эффективных, и на сегодняшний день нет никаких признаков того, что предпринимаются какие-либо конкретные усилия для существенной модификации этого формата.
Остальная часть этой статьи только для подписчиков –
Полный доступ к статьям доступен в разделе « Бесплатные предметы“. Flash статьи доступны в полной версии в течение 48 часов. Подписчики имеют доступ к полным аналитическим, новостным и обобщающим статьям. Статьи в Архиве (старше 2 лет) зарезервированы для подписчиков Премиум.
Покупка подписок доступна только с сайта – раздел Подписки и инструменты
