В 2019 году Генеральный штаб ВМС Франции объявил о начале эксперимента, позволяющего двум фрегатам FREMM класса «Аквитания» — «Аквитания» базироваться в Бресте и «Лангедок» — базироваться в Тулоне. быть оснащен 2 экипажами, наподобие того, что уже давно практикуется для ее атомных подводных лодок. Двойным экипажем в 2020 году также был вооружен фрегат «Бретань», и отныне этой характеристикой будут оснащаться все FREMM классов «Аквитания» и «Эльзас». Цель состоит в том, чтобы позволить судам поддерживать деятельность в море в течение 180 дней в году, одновременно снижая нагрузку на экипажи до 90 дней в году по сравнению со 110–140 до этого. Кроме того, замена экипажей может производиться непосредственно на театрах военных действий, чтобы не инициировать крупные транзиты кораблей помощи, что позволяет увеличить, помимо дней в море каждого корабля, количество эксплуатационных морских дней по сравнению с предыдущей моделью.
Актуальность этого режима работы стала очевидна в последние месяцы, особенно во время развертывания фрегата «Бретань» в Северной Атлантике в октябре прошлого года для интеграции с SNMG 1 (Постоянная морская группа НАТО 1) для контроля за передвижением кораблей и подводных лодок ВМФ России. в Северной Атлантике, в частности между Нормандскими островами и Исландией, но и для участия в учениях FLOTEX SILVER 21, которые прошли в конце ноября у норвежского побережья. Действительно, после двух месяцев интенсивной оперативной деятельности экипаж «А» «Бретани» был заменен экипажем «Б» во время стоянки в исландском порту Рейкьявик в конце декабря, что позволило фрегату вернуться в боевое положение в начале января. еще на два месяца. Этот экипаж заметно отличился с тех пор, как главнокомандующий ВМС Франции на Атлантике вице-адмирал Оливье Леба официально направил свои поздравления экипажу фрегата FREMM Bretagne в условиях суровых морских условий ( корабль пересек 17 зон низкого давления во время своего развертывания), но также за его эффективность и «значительные результаты против российских судов».
Мы могли бы бесконечно размышлять о значении этого последнего предложения, тем более, что противолодочные возможности FREMM и их экипажей больше не вызывают сомнений, а многочисленные сообщения свидетельствуют о том, что флот российских подводных лодок в последнее время претерпел значительный рост активности. лет, особенно потому, что теперь он регулярно получает новые корабли или модернизированные версии своих кораблей, такие как новые ПЛАРК класса «Яссен» и «Яссен-М», а также модернизированные ПЛАРК класса «Антей», корабли, известные своей гораздо более незаметностью, чем их предшественники. В самом деле, вполне вероятно, что экипажу «Б Бретани» пришлось многое сделать во время своего двухмесячного патрулирования в Северной Атлантике, тем более что этот период соответствовал подготовительному этапу российского нападения на Украину. Тем не менее, именно операция с двумя экипажами позволила свежему и обученному экипажу за несколько дней заменить экипаж А для выполнения этой миссии, чтобы позволить кораблю развиваться как можно лучше. 2 месяца, в середине зимы, в одном из самых тяжелых для кораблей и экипажей районов в этот период – Северной Атлантике. Фактически, актуальность этого подхода была широко продемонстрирована этой новостью, которая лишь подтверждает предыдущие наблюдения на других театрах военных действий. Однако другие учения, Polaris 4, которые прошли в конце прошлого года, имеют тенденцию смягчать предполагаемые преимущества.
Остальная часть этой статьи предназначена для подписчиков.
. Классические подписки предоставить доступ к
все статьи без рекламы, от 1,99 евро.
Подписаться на новости
Зарегистрируйтесь на Информационный бюллетень мета-обороны получить
последние статьи о моде ежедневно или еженедельно
[…] Мы могли бы бесконечно размышлять о значении этого последнего предложения, тем более, что противолодочные возможности FREMM и их экипажей уже не вызывают сомнений, а многочисленные сообщения свидетельствуют о том, что российский подводный флот претерпел значительное увеличение активность в последние годы, особенно потому, что теперь он регулярно получает новые корабли или модернизированные версии своих кораблей, такие как новые ПЛАРК класса «Яссен» и «Яссен-М», а также модернизированные ПЛАРК класса «Антей», корабли, известные своей гораздо более скрытностью, чем их предшественники. В самом деле, вполне вероятно, что экипажу «Б Бретани» пришлось многое сделать во время своего двухмесячного патрулирования в Северной Атлантике, тем более что этот период соответствовал подготовительному этапу российского нападения на Украину. Тем не менее, именно работа с двумя экипажами позволила свежему и обученному экипажу за несколько дней заменить экипаж А для выполнения этой миссии, чтобы позволить кораблю развиваться как можно лучше. 2 месяца, в середине зимы, в одном из самых тяжелых для кораблей и экипажей районов в этот период – Северной Атлантике. Фактически, актуальность этого подхода была широко продемонстрирована этой новостью, которая лишь подтверждает предыдущие наблюдения на других театрах военных действий. Однако другие учения, Polaris 4, которые прошли в конце прошлого года, имеют тенденцию смягчать предполагаемые преимущества. […]