Ирак, Сербия, Колумбия: Rafale все еще в наступлении на экспортные рынки

2021 год, без малейшего сомнения, станет годом Rafale, при этом 188 самолетов заказали на экспорт Греция (18+6 ед.), Хорватия (12 ед.), Египет (30 ед.), ОАЭ (80 ед.) и Индонезия (42 ед.), т.е. -это прибавляется к 96 ед. Rafale Ранее их заказали Египет (24 самолета), Катар (24+12 самолетов) и Индия (36 самолетов). При этом флагман Dassault Aviation и всей французской авиационной промышленности приближается к экспортным показателям своего предшественника Mirage 2000: 284 самолета заказали 7 стран по сравнению с 298 самолетами, заказанными 8 странами в 2000 году. Однако французский авиастроитель не намерен останавливаться на достигнутом, в частности, участвуя в двух крупнейших индийских соревнованиях, соревнованиях MMRCA 2 на 114 ( Яйцо 57) боевой самолет, предназначенный для ВВС Индии, и для оснащения авианосцев ВМС Индии задействовано 57 самолетов. В обоих случаях кажется, что Rafale имеет хорошие позиции, если не фаворит в соревновании, по крайней мере, по мнению индийской прессы. В то же время другие заказчики французских самолетов рассматривают возможность расширения своего парка, например, Греция, которая стремится к концу десятилетия создать вторую эскадрилью, или Египет, который рассмотрит возможность увеличения своего парка до 80 самолетов.

Помимо существующих клиентов, в интересах которых Dassault Aviation продолжает свои усилия, французский производитель самолетов и команда Rafale которая также объединяет Thales, Safran и MBDA, а также несколько сотен субподрядчиков, продолжают работать вместе с полномочными службами государства и при поддержке DGA, чтобы расширить эту клиентскую базу, даже если, вероятно, ошпаренные швейцарским эпизодом, они теперь оставайтесь еще более сдержанными, чем обычно. Хотя переговоры ведутся с несколькими странами, включая Малайзию, Бангладеш и даже Саудовскую Аравию, из всего списка выделяются три перспективы, которые теперь если не близки к приказу, то, по крайней мере, к решению: Ирак, Сербия и Колумбия; так что после сопоставления экспортных показателей Mirage 3, Rafale вполне мог бы, в конце концов, приблизиться и, возможно, даже превысить 470 экспортированных в 10 стран самолетов Mirage F1, не надеясь, однако, догнать абсолютный рекорд Mirage III/V, экспортированного в 950 экземплярах 17 первоначальным заказчикам. . Но это был другой раз...

Переговоры с иракскими властями ведутся уже несколько лет с целью восстановить связи Багдада со своими бывшими военными партнерами, такими как Россия и Франция, и снизить зависимость Ирака от американской оборонной промышленности и контроля, навязанного Вашингтоном. По информации, полученной с обеих сторон от профильных журналистов, Сообщается, что Париж и Багдад ведут переговоры о продаже 14 самолетов. Rafale по стандарту F4, но также 12 маневрирующих вертолетов H225M Caracal и французские артиллерийские системы (вероятно, CAESAR) в рамках экономической модели, позволяющей иракским властям платить Франции напрямую углеводородами. Заявления Ирака относительно этих переговоров следует воспринимать с осторожностью, особенно учитывая, что объявленные цены не соответствуют рыночной цене Rafale, даже б/у. Однако во время вступительной речи выставки Eurosatory 2022 президент Эммануэль Макрон назвал Ирак в верхней части своего списка, когда он перечислил клиентов французской оборонной промышленности, что позволяет предположить, что в этом вопросе действительно был достигнут значительный прогресс. и что официальное объявление уже близко.

Остальная часть этой статьи предназначена для подписчиков.

. Классические подписки предоставить доступ к
все статьи без рекламы, от 1,99 евро.

Подписаться на новости