Корпус морской пехоты США разместит 20 F-35B на вертолетоносце, чтобы сделать его «молниеносным авианосцем».

Появление F-35B, версии Lighting II с вертикальным или коротким взлетом и посадкой, открывает совершенно новые перспективы с точки зрения легких авианосцев и/или авианосцев без катапульт. Гораздо более эффективный и универсальный, чем AV-8 Harrier II, которые они заменяют.F-35B также дают авиагруппе на борту этих кораблей возможность выполнять сложные задачи, будь то перехват неба или удары по наземным или морским целям, даже при отсутствии самолетов поддержки, таких как EA-18B. 2G Growler для радиоэлектронной борьбы или E-18C/D Hawkeye для воздушного наблюдения. Фактически авианосец, вооруженный от 20 до XNUMX Lighting II, предлагает, на первый взгляд, оперативные возможности без какой-либо меры по сравнению с теми, которые имеются у этих же кораблей, вооруженных Harrier, даже если они не могут конкурировать с глобальной авиагруппой и однородными самолетами. авианосец, оснащенный катапультами, как у американского «Нимица» или французского «Шарля де Голля». Однако он выдвигает веский аргумент: затраты на приобретение и эксплуатацию несоразмерны этим большим кораблям.

Если несколько западных военно-морских сил взялись за проектирование авианосцев, адаптированных к этому самолету и его потребностям, как Великобритания с классом королевы Елизаветы IIили в Японии с классом ИдзумоКорпус морской пехоты США ранее планировал использовать свои F-35B так же, как и Harrier 2, а именно, взяв на борт LHA класса America от 8 до 10 самолетов, а также около десяти тяжелых вертолетов MV-22 и CH-53, а также Super Боевые вертолеты «Кобра», чтобы поддержать маневр своих войск при десантном маневре. Но по мере быстрого развития международной ситуации военно-морская мощь Китая росла, и стало ясно, что ВМС США и Корпусу морской пехоты США придется одновременно прикрывать несколько потенциальных конфликтных зон. авианосец начал появляться у Пентагона несмотря на многочисленные оговорки и возраженияТем более что результаты, полученные авианосцами HMS Queen Elizabeth II и HMS Prince of Wales Королевского флота, каждый из которых нес по 18 F-35B, половина из которых была поставлена ​​эскадрильями Корпуса морской пехоты США, продемонстрировали потенциал этой модели.

Фактически, в начале апреля 2022 года морская пехота США будет детально экспериментировать с этой концепцией, одновременно взяв на борт 20 F-35B на борт военного корабля США «Триполи», второго подразделения класса «Америка», поступившего на вооружение в феврале 2020 года, чтобы преобразовать этот 257-й истребитель. -метровый, 45.000 35-тонный штурмовой вертолетоносец в легкий авианосец, обычно называемый в Пентагоне «Lightning Carrier» или «Lightning Carrier». Целью данного испытания будет проверка концепции и эффективности корабля и его бортовой авиагруппы, а также анализ всех трудностей, с которыми придется столкнуться экипажу, пилотам и обслуживающему персоналу для эффективной реализации внедрения как можно большего количества самолетов на корабль, изначально не предназначенный для этой миссии. Таким образом, на данный момент только две посадочные площадки расположены в средней и задней части палубы корабля для размещения F-XNUMXB и ограничений, связанных с выделением тепла из его реактора на этапе вертикальной посадки. Кроме того, палуба «Америки» относительно узкая, что ограничивает возможности передвижения самолетов на борту, а лифт в передней части здания отсутствует. Фактически, Корпус морской пехоты США хочет посредством этих испытаний подтвердить реальный потенциал своего корабля, сконфигурированного таким образом, с точки зрения авиационного маневра и количества боевых вылетов в день, чтобы определить его оперативную значимость, а также его пределы.

Остальная часть этой статьи предназначена для подписчиков.

. Классические подписки предоставить доступ к
все статьи без рекламы, от 1,99 евро.

Подписаться на новости