В августе 2021 года мы опубликовали на Meta-Defense анализ, подчеркивающий актуальность для таких армий, как французская оборонная промышленность, разработать среднюю гусеничную бронированную платформу и средний боевой танк высокая производительность, позволяющая, в том числе, заполнять значительный дефицит возможностей сухопутных войск в условиях ведения боевых действий высокой интенсивности отсюда до поступление тяжелой бронетехники по франко-германской программе MGCS в конце следующего десятилетия. Действительно, имея всего 200 экономически модернизированных танков «Леклерк» и 650 боевых машин пехоты VBCI, которые теперь больше подходят для ведения огня малой и средней интенсивности, чем для борьбы с противником, хорошо вооруженным современными и хорошо оснащенными средствами, обученными, армии, вероятно, не хватит огневой мощи и устойчивости. в случае конфликта или доверие к позиции сдерживания.
Очевидно, что немецкий гигант сухопутных вооружений Rheinmetall пришел к такому же выводу в отношении своего внутреннего рынка, а также потребностей в этом типе брони в ближайшие годы на международной арене. Вот как он только что представил его Lynx 120, средний танк на платформе Lynx KF-41(на главной иллюстрации) и почти полностью удовлетворяющий потребности, выраженные в августовской статье. Действительно, Lynx 120 — это тяжеловооруженный средний танк со 120-мм гладкоствольной пушкой, унаследованной от той, что сегодня оснащает Leopard 2, а также системой автоматического заряжания, а также набором прицелов и обзором поля зрения последнего поколения. помолвка. К этому добавляется ветроника, как и для венгерского KF-41, система активной защиты ADS, разработанная тем же Rheinmetall для защиты бронемашины от ракет и противотанковых ракет, а также модульная композитная броня для адаптации защиты бронемашины к оперативным нуждам.
Надо сказать, что платформа КФ-41, уже выбран Венгрией, и конкурирующие в Австралии et в США для замены боевых машин пехоты двух армий, предлагает множество преимуществ для превращения в такой средний танк, в частности, мощный турбодизельный двигатель Liebherr мощностью 850 кВт или 1.140 л.с., обеспечивающий отличное соотношение мощности к весу. почти 30 л.с. на тонну, если новый танк достигнет 40 тонн. Фактически, самым большим преимуществом Lynx-120, несомненно, будет его мобильность и значительные возможности уклонения от огня, если эта мобильность будет сочетаться с усовершенствованной системой Vetronics танка. Наконец, он выиграет от модульности и масштабируемости платформы Lynx, что позволит просто добавлять дополнительное оборудование по мере необходимости, тем более, что у него большой запас моторной и электрической мощности. По всей вероятности, Lynx 120 наверняка станет одной из звезд предстоящей выставки Eurosatory 2022, которая пройдет в Париже с 13 по 17 июня.
Остальная часть этой статьи только для подписчиков –
Полный доступ к статьям доступен в разделе « Бесплатные предметы“. Flash статьи доступны в полной версии в течение 48 часов. Подписчики имеют доступ к полным аналитическим, новостным и обобщающим статьям. Статьи в Архиве (старше 2 лет) зарезервированы для подписчиков Премиум.
Покупка подписок доступна только с сайта – раздел Подписки и инструменты
