Индия, Индонезия: должны ли мы изменить парадигмы программы Rafale, чтобы предвидеть успех в будущем?

2021 год, несомненно, станет годом освящения для Dassault Aviation, Safran, Thales, MBDA и примерно 400 французских компаний, входящих в Team Rafale, с 146 твердыми заказами на экспорт или в качестве компенсации за бывшие в употреблении самолеты. И 2022 год тоже может быть хорошим годом, с двумя крупными контрактами, Индия для своего флота с одной стороны, а с другой стороны, укрепить свои военно-воздушные силы перед лицом подъема могущества Китая и Пакистана и Индонезии, которая теперь систематически интегрирует Rafale в свои презентации, касающиеся развития своих военно-воздушных сил. В то же время сама Франция заказала самолеты для замены своих Mirage 2000 C, и сегодня к 100 году во французскую армию должно быть поставлено более 2035 новых Rafale.

Однако этот успех не обошлось без реальных промышленных и операционных проблем для Франции. Действительно, производственная линия Rafale в Мериньяке может выпускать, по данным Dassault Aviation, до 3 новых самолетов в месяц или 36 самолетов в год. Принятых в 2021 году заказов, планирования поставок для ВВС и более чем серьезных перспектив переговоров уже достаточно, чтобы насытить этот промышленный потенциал в течение следующих 10 лет. Хотя эта ситуация, несомненно, вызывает зависть у многих производителей самолетов во всем мире, она не обходится без создания реальных помех, поскольку больше нет промышленного пространства для маневра, чтобы реагировать на новые заказы, национальные заказы, экспорт или компенсацию за продажу вторых. ручной самолет, но чрезвычайно перспективный рынок для Rafale. Можем ли мы в этом контексте представить новые парадигмы для программы Rafale, чтобы воспользоваться текущим импульсом в краткосрочной, среднесрочной и долгосрочной перспективе, удовлетворяя при этом очевидные потребности в увеличении массы французских военно-воздушных сил?

Между подписанием греческого контракта и прибытием первых 6 рафалей в Грецию прошел всего один год, что стало определяющим фактором в успехе этого контракта.

Прежде чем приступить к представлению оптимизированного альтернативного решения, рекомендуется сформулировать некоторые постулаты, объясняющие текущую ситуацию. Сегодня, по сути, программа Rafale, так сказать, пилотируется французскими властями на месте и продолжается уже почти пятнадцать лет. Хотя первоначально Франция должна была заказать 320 самолетов, поставленных в течение дюжины лет, чтобы сформировать промышленную опору, на которой Dassault Aviation могла бы планировать свою экспортную стратегию, она опробовала программу «как минимум», то есть поместив короткие -срочные заказы, необходимые для поддержания работы производственной линии, т. е. 11 устройств в год, при одновременном снижении целевого объема устройств до 225 и распределении этих поставок на двадцать лет. Это привело к значительному увеличению себестоимости устройства, что было помехой во время международных соревнований.

Заказы на 2015 г. (Египет и Катар) и 2016 г. (Индия) позволили Франции приостановить свои собственные закупки, чтобы сохранить свои скудные оборонные кредиты для некоторых других приоритетных программ, обязательство приобретать 11 Rafale в год, соблюдаемое Францией, серьезно подорвало амбиции других программ, таких как FREMM, например. С тех пор парадигма, управляющая этой программой, заключалась в том, чтобы отдавать приоритет экспортным заказам над национальными, как для удовлетворения ожиданий клиентов в отношении быстрых поставок, так и для обеспечения финансирования других столь же срочных программ в армиях. И заказы на 2021 год не являются исключением, поскольку поставки, ожидаемые в ОАЭ, Египте, Хорватии и Греции, распределены в течение следующих 7 лет, что оставляет очень мало промышленной маржи для интеграции новых других «срочных» заказов от экспортных клиентов, таких как национальные армии. .

Формат французских военно-воздушных сил, определенный Белой книгой 2013 года, предусматривает наличие к 225 году всего 2030 боевых самолетов Rafale, что в настоящее время считается слишком ограниченным в условиях ужесточения международных отношений.

Остальная часть этой статьи только для подписчиков

Полный доступ к статьям доступен в разделе « Бесплатные предметы“. Подписчики имеют доступ к полным статьям Analyses, OSINT и Synthesis. Статьи в Архиве (старше 2 лет) зарезервированы для подписчиков Премиум.

От 6,50 евро в месяц – без временных затрат.


Статьи по теме

Meta-Defense

бЕСПЛАТНО
ВЗГЛЯД