Подробнее о будущем боевом вертолете European Tiger III

Пока мы еще не знаем решит ли Берлин сохранить и развивать свой парк боевых вертолетов Tiger или же оснастить себя американским AH-64 Apache, Airbus Helicopters подробно описал улучшения, которые запланированы наБудущий стандарт Tiger III, что должно позволить самолету оставаться в строю до 2035 года, и возможного прибытия нового европейского боевого вертолета. Таким образом, эта новая версия будет объединять усовершенствованные возможности управления полетом самолета, связи и взаимодействия, а также модернизированную кабину, приближающуюся к стеклянной кабине самолетов нового поколения, резервные спутниковые системы геолокации GPS и Galileo, систему зашифрованной связи нового поколения. , наверное КОНТАКТ совместим для Франции, а также тактическую систему управления данными поля боя, в частности, позволяющую интегрировать будущий самолет в армейский пузырь SCORPION.

Но наиболее примечательным событием в отношении вертолетов армейской легкой авиации, несомненно, станет появление оптронной мачты, нависающей над несущим винтом, позволяющей самолету наблюдать за полями сражений или даже направлять свои боеприпасы, сохраняя при этом защиту прикрытие, предлагаемое рельефом или человеческими элементами. Это будет мачта нового поколения, а не мачта, используемая в версии UnterstützungsHubschrauber. Тигр (вертолет поддержки тигра) или УВТ. Кроме того, устройство будет иметь новый комплект самообороны, включающий радар и лазерный детектор, детектор ракетного пожара, а также пусковую установку-ловушку модернизированного сапфира MBDA, позволяющую устройству работать даже в спорном воздушном пространстве и, следовательно, в высоком Обострение ситуации. Наконец, Tiger III позволит управлять дронами, что сейчас необходимо для современного взаимодействия.

У UHT-версии Tiger, находящейся на вооружении бундесвера, уже есть оптронная мачта, поскольку она была разработана в первую очередь для работы на Европейском театре военных действий.

С другой стороны, многие расхождения, которые остаются между Парижем, Мадридом и Берлином, вновь проявляются в презентации Airbus Helicopters. по поводу его нового устройства. Таким образом, интеграция новых ракет упоминается без подробностей. Для Франции новая противотанковая ракета должна быть результатом европейского сотрудничества и потенциально базироваться на версия расширенного диапазона нового MMP от MBDA, состоящий на вооружении французской армии. Берлин, со своей стороны, поддерживает новую версию ракеты EuroSpike израильской конструкции, но собранную в Германии. Если власти Германии действительно решат продолжить разработку Tiger, очень вероятно, что, как и в случае с предыдущими версиями, окончательные поставки будут дифференцированы в соответствии с потребителями, а не стандартизированы.

Теперь еще неизвестно, в каком направлении будет дуть ветер через Рейн. Новая трехсторонняя коалиция, достигнув соглашения, новый канцлер Германии Олаф Шольц и его правительство сегодня взяли бразды правления в свои руки. Поэтому нам придется подождать еще несколько недель или даже месяцев, прежде чем новое правительство примет решение об этих арбитражах, тем более что новый министр обороны Кристин Ламбрехт, по общему признанию, опытный юрист, но до тех пор никогда не выполняла функции, связанные с вопросы защиты. С другой стороны, с французской стороны, с нетерпением ждут модернизации 67 Тигров легкой авиации армии, тем более что эти устройства интенсивно используются в Сахеле, а также первые отряды, оснащенные бронетехникой из программы SCORPION. развернуты там.

Вертолетный парк ALAT Tiger пользуется большим спросом в рамках французской интервенции в Мали для сопровождения и огневой поддержки воздушно-десантных и наземных войск.

Статьи по теме

Meta-Defense

бЕСПЛАТНО
ВЗГЛЯД