Получатель чего-то Rafale ОАЭ могут создать новые контракты в краткосрочной перспективе

La заказ на 80 самолетов Rafale подписано в прошлую пятницу Объединенными Арабскими Эмиратамиэто глубоко нарушило индустриальную динамику вокруг французского боевого самолета, обеспечив устойчивость и производство сборочной линии в течение следующих десяти лет, а также поставив Rafale и F35, причем Абу-Даби подтвердил, что по-прежнему полон решимости приобрести 50 американских боевых самолетов у Lockheed-Martin для развития вместе с новыми французскими самолетами. Но этот заказ также оказывает давление на нескольких партнеров Франции, которые заявили о потенциальном намерении заказать самолет, при этом производственная линия в Мериньяке в ближайшие месяцы увеличится до уровня производства 3 самолетов в месяц, считающегося верхним. его предел. Действительно, несколько стран, таких как Катар, Египет, Индия и Индонезия, в настоящее время ведут переговоры с Dassault Aviation, командой Rafale и услуги французского государства для возможных дополнительных заказов.

Катар стал вторым заказчиком французского истребителя в 2015 году, вскоре после Египта. Первоначально заказанные 24 самолета были дополнены в 2017 году реализацией опциона на 12 дополнительных самолетов, а также модернизацией до стандарта F3R всего парка. В этом случае Доха также приняла новый вариант, на этот раз на 36 дополнительных самолетов. В то же время небольшое газовое государство заказало 24 истребителя Eurofighter. Typhoon и 36 F-15QA для пополнения своего парка истребителей, что оставляло Франции мало надежд на реализацию этого варианта. Совершенно иная ситуация сейчас с приказом 80-х. Rafale Эмираты, Абу-Даби, являются главным геополитическим конкурентом Дохи в Персидском заливе. Фактически, у Дохи может быстро возникнуть соблазн разместить дополнительный заказ, отменив вариант с 36 самолетами. по стандарту F4чтобы выровнять 72 Rafale в парке 132 современных боевых самолета, целых 130 Rafale и F35, нацеленный на ОАЭ.

Для Каира, интерес к стандарту F4 был четко заявлен Несмотря на то страна заказала 30 Rafale дополнительный прошлой веснойс объявленной целью в конечном итоге иметь парк из 80 самолетов этого типа. Для ВВС Египта, которые используют не только американские F-16, но и российские МиГ-29 и Су-35, интерес Rafale является двойным. Прежде всего, это позволяет общаться как с американскими платформами, так и с российскими платформами, причем Франция в этой области менее жесткая, чем США. Во-вторых, из-за приобретения российской техники, в частности истребителей Су-35 и МиГ-29, Каир знает, что он полностью исключен из возможности приобретения американских F-35 в краткосрочной или среднесрочной перспективе, и Rafale, в версии F4, предлагает возможности, точно сопоставимые с возможностями американского самолета.

Индия также является одним из наиболее серьезных перспективных направлений для Dassault Aviation на нескольких уровнях. Во-первых, ВВС Индии настаивают на том, чтобы Нью-Дели срочно заказал вторую партию из 36 машин. Rafale, чтобы пополнить две формируемые в настоящее время эскадрильи первыми 36 заказанными самолетами, поставка которых почти завершена. Действительно, эти самолеты теперь представляют собой важнейший инструмент в руках ВВС Индии, уважайте своих китайских и пакистанских коллег которые также модернизируются большими шагами с появлением очень современных самолетов, таких как J-20 или JF-17 BlockIII. В то же время, французский самолет участвует в соревновании с американским Super Hornet за оснащение будущих индийских авианосцев, одновременно участвуя в конкурсе MMRCA 2, который предполагает приобретение 114 легких или средних самолетов местного производства.

75% этой статьи осталось прочитать,
Подпишитесь, чтобы получить к нему доступ!

. Классические подписки предоставить доступ к
статьи в полной версиии без рекламы,
с 6,90 €.

Подписаться на новости