Пилотирование боевого самолета, несомненно, «рискованная профессия». Но если все пилоты признают необходимость рисковать своей жизнью во время боевых вылетов, а также неизбежный риск несчастных случаев, очень немногие знают, что эта профессия подвергает их повышенному риску развития некоторых видов рака, таких как рак простаты, рак яичек. или меланома. Вот что получается из исследование, проведенное в США среди всего пилотского и штурманского состава. он совершил более 100 часов полета на боевом самолете в период с 1970 по 2004 год в 711-й эскадрилье человеческих возможностей Исследовательской лаборатории ВВС, и чьи выводы, несомненно, проблематичны.
Действительно, за этот период 34,679 29 летных экипажей, отвечающих вышеуказанным критериям, имели на 24% дополнительную вероятность развития рака яичка, на 23% — развития меланомы и на 411,998% — дополнительную вероятность или, скорее, невезение, развития рака простаты, чем 3 XNUMX летных экипажей авиакомпании US Air. Офицеры сил, служившие в этот же период и не относящиеся к этой категории. Риски этих трех типов рака даже выше, чем в среднем по населению, хотя образ жизни летных экипажей в целом намного лучше, чем у среднего американца. Это исследование теперь требует причинно-следственного исследования, чтобы определить причины этого чрезмерного воздействия определенных типов рака (а не других, таких как, например, рак мозга), как это может быть, например, в случае чрезмерного воздействия ультрафиолетового излучения при на большой высоте или к электромагнитному излучению, создаваемому бортовыми системами, такими как радары, радиостанции или системы постановки помех.
Остальная часть этой статьи предназначена для подписчиков.
. Классические подписки предоставить доступ к
все статьи без рекламы, от 1,99 евро.
Подписаться на новости
Зарегистрируйтесь на Информационный бюллетень мета-обороны получить
последние статьи о моде ежедневно или еженедельно