Бесспорная звезда шоу Eurosatory 2018,Турецкий тяжелый боевой танк Атлай и ее производитель BMC с тех пор столкнулись с многочисленными трудностями. после европейских санкций после турецкой интервенции в Сирии и провокаций Анкары против Греции в Восточном Средиземноморье. Действительно, флагманская программа турецкой оборонной промышленности была, таким образом, лишена компонентов, необходимых для ее реализации: трансмиссии и турбодизельного двигателя, поставляемых немцами RENK и MTU, а также композитной стали, используемой для брони французских самолетов. сделал танк. С тех пор линия сборки танков, созданная BMC, остановилась. компания на грани банкротства, из-за отсутствия альтернативного решения.
Это решение, похоже, было найдено в последнюю минуту в Сеуле, поскольку, по мнению турецких властей, было бы подписано стратегическое партнерство с южнокорейским министром программ закупок обороны или DAPA Кан Ын Хо, чтобы обеспечить Анкаре двигательную установку. пакеты, необходимые для производства агрегата Т1, который изначально должен был включать европейские компоненты. Турецкий Алтай, уже спроектированный при помощи Сеула на базе K2 Черный Panther, таким образом, получит дизельный двигатель V12 Infracore DV27K от компании Doosan и трансмиссию S&T Dynamics EST15K, идентичную тем, которыми должен оснащаться третий транш Black. Panther. Вполне вероятно, что аналогичное решение в отношении композитного сплава, предназначенного для брони «Алтай», было найдено, что позволило BMC увидеть выход по возобновлению производства «Алтая» для турецких армий, а также для Катарской армии.
Остальная часть этой статьи предназначена для подписчиков.
. Классические подписки предоставить доступ к
все статьи без рекламы, от 1,99 евро.
Подписаться на новости
Зарегистрируйтесь на Информационный бюллетень мета-обороны получить
последние статьи о моде ежедневно или еженедельно