После расторжения австралийского контракта на постройку 12 подводных лодок класса Attack, унаследованных от Shortfin Barracuda, французские власти и группа производителей Naval щадят свои усилия, чтобы попытаться компенсировать экономические и промышленные последствия этого решения, в в частности, путем активизации политических и коммерческих действий, направленных на то, чтобы убедить других возможных международных партнеров приобрести французские подводные аппараты. В этом контексте желание президента Эммануэля Макрона «быстро» встретиться с премьер-министром Канады Джастином Трюдо, чтобы «обсудить последствия нового альянса AUKUS», открыло путь для многих спекуляций относительно французского предложения о замене четырех подводных лодок класса «Виктория». приобретенные из вторых рук в Соединенном Королевстве в начале 4-х годов, которые страдают от значительного устаревания и серьезных технических проблем, что делает их эксплуатационное использование очень трудным и неопределенным.
Именно на основании этой чрезвычайной ситуации в Канаде по замене своих подводных лодок и на том факте, что Оттава была проигнорирована Вашингтоном, Лондоном и Канберрой как часть альянса AUKUS, некоторые французские СМИ подчеркнули, что, вероятно, после того, как ее подтолкнули к так или иначе, предполагаемая превосходная позиция французского предложения, основанного на тех же подводных лодках, что и разработанные для Австралии, с экономией времени в качестве главного аргумента, и кредитов, предлагаемых прерванной австралийской разработкой. Однако делать такие заявления следует очень осторожно. Если есть вероятность, что Эммануэль Макрон поднимет этот вопрос во время своей встречи с Джастином Трюдо, отметим вскользь, что дата по этому поводу еще не сообщена, чтобы убедить премьер-министра Канады, а вместе с ним и парламент страны, который имеет большое право голоса по этому поводу, это, безусловно, будет непростой задачей и, скорее всего, не будет решена в простом разговоре между двумя мужчинами.

В самом деле, хотя верно то, что ни Соединенные Штаты, ни Великобритания, традиционные партнеры по оборонным усилиям Канады в течение нескольких десятилетий, не в состоянии предложить Оттаве краткосрочное решение, в том числе потенциально ядерное, для замены остановленных кораблей. Для Королевского военно-морского флота Канады французское предложение далеко не единственное, что лежало на столе у Джастина Трюдо. Тем самым, Япония и ее океаническая подводная лодка AIP класса Taïgeï, уже предприняла попытку сблизиться с Оттавой по этому вопросу с кораблем, два агрегата которого уже спущены на воду, и чей первый агрегат проходит испытания и должен войти в строй в марте 2022 года. Другие западные производители, такие как ТКМС с типом 212 НГ, Navantia с S80 pluss, Hyundai с Dosan Ahn Changoили Kockums с A26, также находятся в разработке, корабли большую часть времени уже строятся или даже находятся в эксплуатации, и их будущее гораздо менее неопределенное, чем у французской модели.
Остальная часть этой статьи только для подписчиков
Полный доступ к статьям доступен в разделе « Бесплатные предметы“. Подписчики имеют доступ к статьям Новостей, Аналитики и Синтезов в полном объеме. Статьи в Архиве (старше 2 лет) предназначены для профессиональных подписчиков.
От 5,90 евро в месяц (3,0 евро в месяц для студентов) — без временных затрат.