Новый китайский палубный истребитель будет представлен до конца 2021 года

Военно-морские силы Народно-освободительной армии за последние 20 лет добились быстрого прогресса, пройдя путь от технологически отстающего военно-морского флота, специализирующегося на защите ограниченного военно-морского периметра вокруг страны, до военной мощи высокого уровня. аспекты конкуренции с лучшими военно-морскими силами мира. Сегодня на его вооружении находятся 10 тяжелых десантных кораблей с полетными палубами, в том числе два LHD Тип 075 сравнимо с ПДХ класса «Америка» ВМС США, около тридцати Эсминцы типа 052 et тяжелые эсминцы Тип 055, столько противолодочные фрегаты Тип 054А, шестьдесят береговые противолодочные корветы Тип 056А, около шестидесяти подводных лодок, 11 из которых атомные, а также около сотни кораблей обеспечения, начиная от LST и заканчивая танкерами снабжения и кораблями радиотехнической разведки. Но, прежде всего, два новых авианосца водоизмещением 65.000 2017 тонн, «Ляонин» и «Шаньдун», вступившие в строй в 2019 и XNUMX годах соответственно, позволили ВМС Китая изменить свой статус, предоставив им возможность боевого воздушного боя на море. проекция силы.

Однако китайский военно-морской флот 2021 года представляет собой лишь зародыш того, какой будет военно-морская мощь Пекина в ближайшие годы и десятилетия. С 7 новых эсминцев, в том числе не менее 2 тяжелых эсминцев Тип 055.Если ежегодно производить от 3 до 4 фрегатов и по крайней мере один большой военно-морской линкор, то в течение примерно пятнадцати лет он сравняется по численности и тоннажу с американскими военно-морскими силами, концентрируясь в основном на одном театре военных действий. где ВМС США вмешиваются во все океаны планеты. В секторе морской авиации появление в течение двух лет первого авианосца типа 2 водоизмещением 003 80.000 тонн, с обычной силовой установкой, но оснащенным электромагнитными катапультами и бортовой авиагруппой, которой мало что можно будет позавидовать самолетам США. авианосцев, станет решающим шагом в этом прогрессе при подготовке к прибытию будущих 100.000 004-тонных атомных авианосцев типа XNUMX, первая единица которых может присоединиться к ВМС Китая в начале следующего десятилетия.

Усилия Пекина в отношении своего ВМФ и военно-воздушных сил также касаются самой бортовой авиагруппы, до сих пор состоящей из бортовых истребителей J-15, созданных на базе российских Су-33 семейства Flanker. Адаптированный к ограничениям трамплина Тип 001 и авианосцев с аэрофинишером и оснащенный современной авионикой, истребитель, тем не менее, остается самолетом в конце своего технологического цикла, особенно по сравнению с более современными самолетами, такими как американский F-35C или американский F-XNUMXC. Rafale М француз. Поэтому 3 года назад китайские власти начали проектирование нового бортового морского истребителя, подходит для авианосцев Тип 003, оснащенных катапультамии отвечая требованиям морской и воздушной войны в ближайшие годы и десятилетия. Изначально, рассматривался морской вариант истребителя-невидимки J-20, но эта гипотеза, похоже, была быстро исключена, в частности, из-за очень высокой стоимости самолета, а также его больших габаритов, не совместимых с ограничениями на авианосцы. Китайские власти тогда, даже не подтвердив это официально, основное внимание уделялось второй программе боевых самолетов пятого поколения, разработанной китайской промышленностью, Shenyang FC-5., который послужит основой для этого нового устройства. И по словам главного инженера Шэньяна, ранее руководившего программой J-15, Сунь Конга на выставке в Чжухае, «Люди должны иметь возможность получить хорошие новости о новой программе палубного истребителя J-XNUMX уже к концу этого года». .

Остальная часть этой статьи предназначена для подписчиков.

. Классические подписки предоставить доступ к
все статьи без рекламы, от 1,99 евро.

Подписаться на новости