По мнению своих руководителей, ВВС США должны действовать быстро, иначе они проиграют Китаю.

Если у кого-то остались сомнения, то США и их армии активно готовятся к возможному противостоянию, и только одному, против Китая. И для этого ВВС США ей придется не только мобилизовать все свои средства, но и быстро развиваться, иначе она не сможет дать американским и союзным силам преимущество, необходимое для противостояния пекинским армиям. По крайней мере, это то, что с удивительной синхронностью заявили несколько командующих ВВС мира по случаю ежегодной конференции по воздуху, космосу и киберпространству Ассоциации ВВС США, а также в США. Конгресс в последние дни.

Из этого нового толчка в коммуникациях ВВС США вытекают две главные оси. Во-первых, теперь стало бы срочно отказаться от служебных самолетов, которые потребляют бюджетные и человеческие ресурсы и больше не обеспечивают значительной добавленной стоимости для удержания китайских вооруженных сил под контролем. Тем самым, для нового министра ВВС Фрэнка Кендалла, сейчас настоятельно необходимо, чтобы американские парламентарии согласились отложить свои личные взгляды и цели, а также потенциальные местные последствия этих изменений на задний план, чтобы позволить ВВС США подготовиться к конфронтации, которая вырисовывается и которая кажется , по словам американских официальных лиц, иногда просто неизбежно.

Несмотря на то, что на многих A-10 начата фаза модернизации и замены крыла, ВВС США снова настаивают на снятии этих самолетов с эксплуатации и прекращают расходовать человеческие и бюджетные ресурсы, которые были бы более полезны в других местах.

В видоискателе ВВС США видны самолет-разведчик U2, дрон RQ-4 и особенно самолет непосредственной поддержки A-10 Thunderbolt II, устройство, получившее признание армии США за его огневую мощь и способность обеспечивать огневую поддержку, которое часто оказывалось решающим в работе, но которое теперь, по мнению руководителей военно-воздушных сил, слишком уязвимо для противостоящих средств ПВО, чтобы представлять собой решающее преимущество. Это устройство все больше подвергается критике, поскольку затраты на его внедрение быстро растут из-за его преклонного возраста. Другие устройства, например Автоцистерны КС-135 и КС-10 тоже считаются слишком старыми и слишком уязвимы, чтобы иметь возможность эффективно работать в современном театре высокой интенсивности. В этой связи следует отметить, что знаменитый формат "4 + 1", ранее упомянутый генералом Брауном, Начальник штаба ВВС США, определивший состав американского истребительного парка к 2030 году, чье «+1» точно представляло А-10, имеет тенденцию меняться, по словам официальных лиц Пентагона, на « 4-дюймовый формат, который будет состоять только из NGAD, заменяющего F22, F-15EX, F-35A и модернизированный F-16, или его замены, все больше и больше ожидаемой ВВС США, но из которых A -10 не было бы.


Остальная часть этой статьи только для подписчиковот €1 в первый месяц

Полный доступ к статьям доступен в разделе « Бесплатные предметы“. Подписчики имеют доступ к полным аналитическим, новостным и обобщающим статьям. Статьи в Архиве (старше 2 лет) зарезервированы для подписчиков Премиум.

Все подписки являются необязательными.


Для получения более

Meta-Defense

бЕСПЛАТНО
ВЗГЛЯД