С Type 212CD немецкая компания TKMS хочет создать первую по-настоящему малозаметную подводную лодку.

С начала 70-х годов началась технологическая гонка между разработчиками все более эффективных пассивных гидролокаторов и производителями подводных лодок, которые стремились производить все более незаметные подводные аппараты, то есть излучающие как можно меньше шума механического или человеческого происхождения. Постепенно в противолодочной войне произошел знаменитый «взрыв» активного гидролокатора, прославленный многими фильмами, замененный высокочувствительными гидрофонами, все более мощными компьютерными алгоритмами обработки сигналов и знаменитыми «золотыми ушами», неуклюже поставленными в центр внимания. фильм «Песнь дю лу». Однако в последние годы и с появлением новых подводных лодок почти полной свободы действий, таких как British Astutes, American Virginia или French Suffren, пассивное обнаружение иногда достигло своих пределов, и, если мы знаем больше или меньше, чем скрывающаяся подводная лодка вокруг информация, собранная пассивным гидролокатором, недостаточно точна, чтобы определить решение для ведения огня по противнику.

В этих условиях единственной альтернативой является использование старого доброго активного сонара, который излучает мощный звуковой импульс, чтобы уловить эхо и таким образом определить точное положение цели. Если использование активного гидролокатора также выявляет местоположение его источника, прибытие гидролокатора буксируемого вертолета и даже более новых активно-пассивных акустических буев, в частности, позволяет фрегату находить противодействующую подводную лодку без необходимости раскрывать свое местоположение. Очевидно, что свобода действий подводных лодок, даже когда они доведены до предела, сегодня кажется недостаточной, чтобы гарантировать безопасность корабля. Именно в этом контексте чемпион мира по подводным лодкам с обычной двигательной установкой, немецкий TKMS, взялся за разработку в рамках немецко-норвежской программы сотрудничества по модели Type 212CD, новая подводная лодка, которая будет не только незаметной, но и также скрытный.

Немецкий флот в настоящее время выстраивает 6 подводных лодок AIP Type 212A, известных своей осторожностью. Однако до недавнего времени он сталкивался со значительными проблемами доступности.

Конкретно, для немецких инженеров, это вопрос использования технологии, аналогичной той, что используется в самолетах-невидимках, таких как F-117 или F-35, а именно, чтобы попытаться изменить направление эхо-сигнала гидролокатора. корпус подводной лодки. Для этого, как и в области авиации, необходимо игнорировать эти красивые изгибы, образующие подводную лодку, заменить их пластинами такого размера и ориентации, чтобы возвращать сигнал гидролокатора в направлении, которое не позволяет передатчику его принять. и, следовательно, найти свою цель. Затем на конструкцию корабля накладываются огромные ограничения, особенно с точки зрения форм, материалов, но также и размеров, чтобы иметь возможность эффективно изменять сигнал по всей длине волны, а не только по ее части. И действительно, Type 212 CD, который во многих отношениях заслуживает собственного имени, будет на 17 метров длиннее, на 3,2 метра шире и на 1000 тонн тяжелее, чем Type 212A, который в настоящее время находится на вооружении ВМС Германии, что означает увеличение тоннажа почти на 65%. .


Остальная часть этой статьи только для подписчиков

Полный доступ к статьям доступен в разделе « Бесплатные предметы“. Подписчики имеют доступ к полным статьям Analyses, OSINT и Synthesis. Статьи в Архиве (старше 2 лет) зарезервированы для подписчиков Премиум.

От 6,50 евро в месяц – без временных затрат.


Статьи по теме

Meta-Defense

бЕСПЛАТНО
ВЗГЛЯД