Предвещают ли будущие итальянские эсминцы DDX эволюцию боевых кораблей?

Менее года назад Рим представил новую программу тяжелых эсминцев, предназначенных для заменить зенитные фрегаты Durand de la Penne и Mimbelli с 2030 года в беспрецедентной попытке наделить Marina Militare беспрецедентной военно-морской мощью во всем Средиземноморье. Но помимо этой амбиции, эти новые корабли по своей архитектуре, сенсорам и вооружению также станут одними из самых мощных боевых надводных единиц во всем Средиземноморском бассейне, сравняясь, а иногда даже превосходя американские и российские тяжелые эсминцы или китайские. Поэтому уместно проявить интерес к наиболее близким к этому новому классу, который вполне может предвещать реальную эволюцию в области крупных морских боевых единиц.

Самый большой эсминец в Европе

Эсминцы программы DDX длиной 175 метров и водоизмещением почти 11.000 тонн станут крупнейшими надводными истребителями, построенными в Европе из 181-метрового и 11.300-тонного крейсера Colbert ВМС Франции, спущенного на воду в 1956 году. и списан в 1991 году. Он превосходит эсминцы класса Daring массой более 22 метров и 2600 тонн, 22 метра и 4000 тонн, франко-итальянские эсминцы класса Horizon и даже эсминцы ВМС США класса Arleigh Burke. , Длиной 155 метров при водоизмещении 9800 тонн. На Европейском театре только крейсера класса «Слава» (186 м на 12.500 тонн) и 2 атомных крейсера типа Киров (252 м на 28.000 XNUMX тонн) превзойдет итальянские корабли. В то время как европейцы в течение многих лет предпочитали меньшие и более узкие корпуса, это не относится к азиатским военно-морским силам, поскольку оба Японские эсминцы класса Maya (170 м на 10.250 тонн), Южнокорейские эсминцы класса Seijong the Great (166м на 11.000 тонн), что Китайский Тип 055 (180 м для оценки от 11 до 12.000 XNUMX тонн) ходят в тех же пропорциях.

Южнокорейские эсминцы класса Sejong the Great на сегодняшний день являются наиболее мощными надводными комбатантами со 128 вертикальными шахтами.

Как и фрегаты FREMM класса Bergamini, корабль также будет иметь усовершенствованную силовую установку, на этот раз основанную на модели CODOGAL (COmbined Diesel Or Gas And eLectric), сочетающую в себе интегрированную электрическую силовую установку, газовую турбину и газовые турбины. водоизмещением в бесшумном режиме с максимальной скоростью 30 узлов. Кроме того, корабль будет обладать значительной способностью к эволюции благодаря запасу электроэнергии, что позволит ему в будущем рассмотреть возможность интеграции систем, требующих высокой электрической мощности, таких как новые датчики, емкости, компьютерная обработка и др. Конечно, оружие направленной энергии.

Полный набор оружия и сенсоров


Остальная часть этой статьи только для подписчиков

Полный доступ к статьям доступен в разделе « Бесплатные предметы“. Подписчики имеют доступ к статьям Новостей, Аналитики и Синтезов в полном объеме. Статьи в Архиве (старше 2 лет) предназначены для профессиональных подписчиков.

От 5,90 евро в месяц (3,0 евро в месяц для студентов) — без временных затрат.


Статьи по теме

Meta-Defense

бЕСПЛАТНО
ВЗГЛЯД