ПИИ Belh@rra остаются наиболее эффективным выбором для Греции

В Афинах разгорается конкуренция: власти Греции объявили, что до конца лета определят победителя конкурса на приобретение 2+2 новых фрегатов. Несколько дней назад Лондон объявил, что готов бесплатно отдать два своих фрегата Type 2, если Афины пойдут на компромисс в пользу модели Babcock Arrowhead 23, а Fincantieri представила свое предложение на базе FREMM Bergamini в сопровождении двух самолетов класса Maestrale. фрегаты и что Нидерланды предложили свои два фрегата класса Karel Doorman наряду с Sigma 140 HN от Damen. Судя по всему, решение принимает форму между этими тремя предложениями и предложением Naval Group на основе прямых иностранных инвестиций Belh@rra и передача двух фрегатов Тип 70, D646 Latouche Treville для противолодочной борьбы и D615 Jean Bart для противовоздушной обороны. На бумаге предложения кажутся сбалансированными, но предложение Франции кажется немного отстающим из-за возраста судов на замену и цены прямых иностранных инвестиций, эквивалентной цене FREMM для гораздо более компактного судна. На самом деле, греческая пресса, и особенно общественное мнение в стране, сильно разошлись во взглядах на модель и предложение выбора, с иногда упрощенными сетками чтения и весьма приблизительными данными, почерпнутыми из социальных сетей.

Именно поэтому полковник ВВС Греции Константинос Зикидис написал 3 статьи, чтобы объективно и фактически сравнить возможности конкурирующих кораблей, а конкретнее в ключевой области систем ПВО и ПВО вооружения этих фрегатов. Греческий офицер, также весьма уважаемый на Греческом полуострове как авиационный инженер, и за свои многочисленные труды сравнил 3 ключевых элемента устройства предлагаемых фрегатов: радар, систему вертикального пуска и сами ракеты. И выводы очевидны: будь то радар Sea Fire 500 от Thales, VLS SYLVER от Naval Group или ракеты Aster 15/30, Mica VL, VT1 и MdCN от MBDA и Thales, все они превосходят по характеристикам свои аналоги. которыми оснащаются итальянские, американские, голландские, немецкие или британские корабли, предлагаемые Греции в рамках этого контракта.

Так, в первой академической статье Панайотис Тузопулос, авиационный инженер и полковник Зикидис, проанализировали сравнительные характеристики радаров LW08, DA08, MW08, TRS-4D и SeaFire 500. для обнаружения и сопровождения нескольких типов целей в соответствии с различными сценариями поражения, в частности для обнаружения целей с низкой площадью поперечного сечения радара, таких как противокорабельная ракета Atmaca от Roketsan, которой оснащаются новые корветы Ada ВМС Турции. Хотя многие в Греции склонны считать Seafire эквивалентом TRS-4D, анализ показывает, что это не так и что французский радар явно превосходит, особенно против малозаметных целей, возможности своих конкурентов во всех областях полета. . Эта способность имеет решающее значение во многих отношениях: она не только позволяет фрегату обнаружить угрозу, нацеленную на него, как можно раньше, давая больше времени для борьбы с ней с помощью соответствующего ответа и, следовательно, без ненужной траты боеприпасов, но также позволяет можно обнаружить угрозы, нацеленные на другие цели, достаточно рано, чтобы иметь возможность инициировать перехват, что гораздо сложнее с другими радарами, с очень маленькими или даже отсутствующими окнами перехвата в этом типе сценария.

Остальная часть этой статьи предназначена для подписчиков.

. Классические подписки предоставить доступ к
все статьи без рекламы, от 1,99 евро.

Подписаться на новости