Конгресс хочет новый тактический самолет радиоэлектронной борьбы для ВВС США

Именно в 1998 году последний РЭБ EF-111A Raven был снят с вооружения ВВС США, замена для этой цели не планировалась. Тем не менее, самолет выполнил многочисленные и важные задачи, в частности, по нейтрализации возможностей обнаружения и поражения иракской системы ПВО во время первой войны в Персидском заливе, а также по обеспечению безопасной работы тактических самолетов, в частности самолетов-невидимок F117. Убедившись во всесилии пассивной малозаметности своего F-22 и будущего F-35A, ВВС США не сочли необходимым заменять эту возможность, это действительно дорого и очень сложно. ВМС США, со своей стороны, решили разработать версию, предназначенную для радиоэлектронной борьбы, на базе F/A 18 F Super Hornet, получившую обозначение EA-18G Growler, чтобы стать продолжением своего EA-6 Prowler, прибывшего в конце 2018 года. курс. Дело в том, что до тех пор, пока вмешательство ограничивалось мало оспариваемым небом Ирака или Афганистана, выбор ВВС США казался оправданным. С другой стороны, когда в апреле 1 года B-15, F-16 и F-6 ВВС США пришлось наносить удары по сирийским химическим объектам, именно маститый EA-XNUMX Prowler ВМС США призвали сопровождать свои самолеты в сирийском небе перед лицом средств ПВО режима Башара Асада.

Именно исходя из этого недостатка американские представители предложили в ходе изучения бюджета Пентагона на 2022 год выделить кредитную линию для финансирования изучения и переоборудования истребителей «ВВС США для носите и используйте новый блок помех следующего поколения ALQ-249, или NGJ, в настоящее время разрабатывается компанией Raytheon для EA-18 Growler ВМС США, чтобы восстановить всем военно-воздушным силам США способность вмешиваться в крайне спорные ситуации, особенно перед лицом интегрированной многоуровневой противовоздушной обороны, такой как у России или Китая, тем более, что эти системы теперь имеют пассивные радары, а также УВЧ и УКВ. радары диапазона, способные обнаруживать американские самолеты-невидимки даже на больших расстояниях, а также поражать их либо с помощью ракет класса «земля-воздух», либо путем наведения перехватчиков, ответственных за ликвидацию этой угрозы. Другими словами, пассивная малозаметность, реализованная на F22 и F35, столь хваленая по всей Атлантике на протяжении почти трех десятилетий, больше не обеспечивает достаточную защиту для возможности действовать в оспариваемом воздушном пространстве. Использование Active Stealth, то есть мощных бортовых систем помех, имеет важное значение.

Остальная часть этой статьи предназначена для подписчиков.

. Классические подписки предоставить доступ к
все статьи без рекламы, от 1,99 евро.

Подписаться на новости