Дополнительная информация о российской программе легких истребителей нового поколения

- Публичность -

Усилия России по разработке нового легкого истребителя, который можно будет пилотировать или использовать в качестве дрона, кажутся успешными. официальное агентство ТАСС такие как сайт RIanovosti.ru, получили дополнительную информацию, позволяющую получить представление о производительности, а также о позиционировании нового устройства, которое о разработке публично заявил гендиректор группы «Ростех» Сергей Чемезов, в декабре 2020 года. Таким образом, мы узнаем, что новый истребитель будет иметь максимальную взлетную массу 18 тонн, относя его к категории Mirage 2000 или JF-17, что он будет оснащен двигателемРеактор с векторной тягой «Изделие-30». которым также должен быть оснащен Су-57, что он будет иметь тяговооруженность больше 1 и что он будет превышать скорость 2 Маха (а не гиперзвуковой, как пишет ТАСС..). Он также будет разрабатываться под брендом «Сухой», а не «МиГ», как можно было изначально подумать, и будет полностью представлять собой аппарат так называемого пятого поколения. С другой стороны, никакой информации об участии федерального бюджета и возможных графиках не разглашается.

Поэтому к подобным утверждениям следует относиться с осторожностью, поскольку, не подвергая их сомнению, российским производителям свойственно «приукрашивать» картину, представляя программы в гораздо более продвинутой форме, чем они есть на самом деле. Однако бесспорно, что такой самолет удовлетворил бы многие потребности, как российских ВВС, так и потенциальных экспортных заказчиков оборонной промышленности страны, и прекрасно дополнил бы ту пару, которую, вероятно, составит Су-57, его производный вариант. версии и будущий скоростной перехватчик программы ПАК ДП, поручено коллективам конструкторского бюро МиГ.

МиГ-1 44 2006 г. e1622116496984 Новости обороны | Истребительная авиация | Военное авиастроение
Проект МиГ-1.44 вполне может послужить основой для новой программы «Сухого» после слияния в прошлом году двух конструкторских бюро в составе группы «Ростех».

Во-первых, это позволит российским ВВС заменить парк МиГ-29, находящихся на вооружении, на самолет, более экономичный в приобретении и использовании, чем Су-57. Fulcrum, обозначение НАТО для МиГ-29, по-прежнему представляет собой почти 30% истребительного парка ВВС России, насчитывающего почти 440 самолетов, и большую часть задействованных военно-морских сил, насчитывающих 22 самолета. Хотя Москва стремится сохранить размер своего истребительного парка на уровне более 1000 самолетов в ближайшие годы, решение, объединяющее Су-57 и Пак-ДП, было бы слишком дорогим. Именно по этой причине российские ВВС 2 года назад подсчитали, что парк МиГ-29 будет заменен тяжелыми боевыми беспилотниками, такими как С70 Охотник-Б.. В этом контексте устройство, предлагающее смешанные возможности, в пилотируемой или беспилотной версии, обеспечит более универсальный и однородный парк, упрощая при этом ограничения на техническое обслуживание и затраты на приобретение.

- Публичность -

ЛОГОТИП мета-защита 70 Новости обороны | Истребительная авиация | Военное авиастроение

Остальная часть этой статьи предназначена для подписчиков.

. Классические подписки предоставить доступ к
все статьи без рекламы, от 1,99 евро.


Подписаться на новости

- Публичность -

Зарегистрируйтесь на Информационный бюллетень мета-обороны получить
последние статьи о моде ежедневно или еженедельно

- Публичность -

Для дальнейшего

РЕЗО СОЦИО

Последние статьи